Nguyễn minh phong
Lòng tin và động lực phát triển
17/02/2015 15:38
Năm 2014 được ghi nhận là năm Chính phủ quyết liệt chỉ đạo các cơ quan quản lý nhà nước tăng cường phối hợp với nhau trong xây dựng, triển khai và hoàn thiện chính sách; cũng như trong việc lắng nghe thông tin phản hồi và hành động.
Can thiệp hành chính - giải pháp hữu hiệu để kiểm soát giá cả
10/11/2014 20:18
Can thiệp hành chính là giải pháp được nhiều người nhắc đến hiện nay, khi tính từ đầu năm, giá xăng đã giảm 9 lần nhưng giá các loại mặt hàng, dịch vụ… vẫn đứng yên.
Nghi vấn chuyển giá
30/10/2014 11:49
"Chúng ta cần phải phân định rõ khái niệm né thuế, tránh thuế với khái niệm trốn thuế. Bất kỳ DN nào cũng vậy, khi kinh doanh họ luôn tìm những sơ hở của luật pháp để có thể giảm được thuế, điều này không phải là phạm luật".
CPI tháng 4 thấp nhất trong vòng 13 năm: Các chuyên gia kinh tế nói gì?
25/04/2014 08:18
"Hãy cảnh giác với các ông lớn độc quyền. Rất có thể các doanh nghiệp xăng, dầu, điện, nước sẽ tranh thủ dịp này để bất thình lình tăng giá".
CPI tháng 4 thấp nhất trong vòng 13 năm: Các chuyên gia kinh tế nói gì?
24/04/2014 19:27
"Hãy cảnh giác với các ông lớn độc quyền. Rất có thể các doanh nghiệp xăng, dầu, điện, nước sẽ tranh thủ dịp này để bất thình lình tăng giá"
Tăng quyền định giá xăng dầu cho doanh nghiệp: Giá xăng dầu hết bị bóp méo (!?)
23/04/2014 16:50
“Nhà nước sẽ chỉ định giá mặt hàng xăng dầu khi Thủ tướng có quyết định bình ổn giá, còn lại sẽ trao quyền cho doanh nghiệp (DN) được tự định giá mặt hàng này theo biên độ cho phép”.
Người Việt uống bia quá nhiều!
12/12/2013 09:33
Dù kinh tế suy thoái, GDP giảm sút, ngành bia vẫn tăng trưởng đều đặn với mức 10%/năm và người Việt càng ngày uống bia càng nhiều
Giá gas tăng “phi mã”: Đại lý vô tư hưởng lãi "khủng"?
05/12/2013 13:15
Chuyên gia kinh tế Lê Đăng Doanh cho rằng: “Bộ Công thương cần phải xem xét lượng gas tồn thực tế hiện nay là bao nhiêu trước khi cho doanh nghiệp tăng giá"
Những dấu hỏi lớn quanh vụ nhập đường của HAGL về Việt Nam
27/11/2013 08:08
Một câu hỏi khác được đặt ra là tại sao HAGL không tiêu thụ đường tại Lào và bán sang các nước khác (như bầu Đức nói là khá dễ dàng) mà lại bán về Việt Nam?
Nợ công của Việt Nam: Đừng để "đời con khát nước"...
17/04/2013 08:06
Các chuyên gia kinh tế cho rằng, con số nợ công thực tế mà một người dân VN phải "gánh" còn cao hơn. Nếu xử lý nợ công không tốt, đời con cháu sau này sẽ “lãnh đủ”.
