Ô tô Trung Quốc ồ ạt nhập khẩu vào Việt Nam, giá ra sao?
![Ô tô Trung Quốc ồ ạt nhập khẩu vào Việt Nam, giá ra sao? Ô tô Trung Quốc ồ ạt nhập khẩu vào Việt Nam, giá ra sao?](https://cafefcdn.com/thumb_w/640/203337114487263232/2021/11/22/photo1637567635113-1637567635423478539773.jpg)
Trong tháng 10, lượng ô tô Trung Quốc nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam tăng 87,5% so với tháng trước.
- 11-11-2021Mẫu ô tô điện Trung Quốc “phá đảo” kỷ lục di chuyển, 1.008 km cho lần sạc đầy pin
- 29-10-2021Trung Quốc gây “sốc” thế giới với pin ô tô điện sạc nhanh hơn đổ xăng
- 15-10-2021Soi ô tô điện Trung Quốc pin đầy đi 500 km, rộng cửa về Việt Nam
Theo số liệu thống kê từ Tổng Cục Hải quan cho biết, trong tháng 10/2021, lượng xe ô tô nhập khẩu từ các thị trường vào Việt Nam tăng cao đột biến. Xe nhập khẩu nguyên chiếc các loại đã tăng tới 77,2%, tương ứng tăng tới 6.694 chiếc so với lượng nhập khẩu trong tháng trước. Tính từ nửa cuối của năm 2021, đây là tháng có lượng ô tô nhập khẩu cao nhất.
Cụ thể, lượng nhập khẩu trong tháng này là 15.363 chiếc, tương ứng đạt 349 triệu USD. Xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống chiếm tới 76,4% lượng xe nhập khẩu trong tháng 10 với 11.743 chiếc, đạt trị giá 227 triệu USD. Ô tô trên 9 chỗ ngồi trong tháng này có 57 chiếc được nhập khẩu về, trong đó có Nga 40 chiếc và Thái Lan 17 chiếc.
Như vậy, tính đến hết tháng 10, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam đạt 129.733 chiếc, tăng 61,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống đạt 90.029 chiếc, tăng 50,1%, ô tô vận tải đạt 28.404 chiếc, tăng 83%.
![Ô tô Trung Quốc ồ ạt nhập khẩu vào Việt Nam, giá ra sao? - Ảnh 1. Ô tô Trung Quốc ồ ạt nhập khẩu vào Việt Nam, giá ra sao? - Ảnh 1.](https://cafefcdn.com/thumb_w/640/203337114487263232/2021/11/22/photo-1-16375675460081181663791.jpeg)
Lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 10/2021 tăng mạnh. Ảnh minh họa.
3 thị trường nhập khẩu chính của Việt Nam trong tháng bao gồm Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc. Thái Lan dẫn đầu với 8.320 chiếc; Indonesia là 3.925 chiếc và từ Trung Quốc với 1.733 chiếc. Số xe nhập khẩu từ 3 thị trường này chiếm tới 91% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng.
Đối với thị trường Thái Lan, lượng xe nhập khẩu về trong tháng 10 đã tăng 5.026 xe so với tháng 9.2021. Ngoài các mẫu xe thuộc phân khúc bán tải, SUV 7 chỗ… ô tô nhập khẩu từ Thái Lan về Việt Nam còn có một số mẫu sedan như Honda Civic, Accord, Ciaz… Giá trung bình của các mẫu xe nhập khẩu là 416 triệu đồng.
Xe nhập khẩu từ Indonesia, ngoài các mẫu xe thuộc phân khúc MPV5 2 chỗ, ô tô cỡ nhỏ hạng A như Toyota Wigo… còn có thêm mẫu Toyota Raize. Giá trung bình của các mẫu xe nhập khẩu là 304 triệu đồng.
Trong tháng 10, ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc đã lấy lại đà tăng trưởng về số lượng, tăng gần 700 xe so với tháng 9. Giá nhập khẩu trung bình của các mẫu ô tô từ thị trường này là 872 triệu đồng. Hiện tại ngoài các mẫu mã của thương hiệu Dongfeng, BAIC, Zotye… nhiều thương hiệu khác như Chery, Great Wall Motor… cũng đang rục rịch xâm nhập thị trường Việt Nam.
Theo đánh giá của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô VAMA, doanh số tăng trong tháng 10 nhờ vào 2 yếu tố chính đó là hoạt động trở lại của tất cả các đại lý ô tô trên toàn quốc, cũng như sự phục hồi nhanh chóng của các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc. Dự báo, vào dịp mua sắm cuối năm, thị trường sẽ sôi động hơn, lượng xe tiêu thụ còn mạnh hơn.
Trong tháng 10/2021 linh kiện và phụ tùng ô tô các loại được các doanh nghiệp nhập khẩu vào nước ta đạt 364 triệu USD, tăng 13,8% so với tháng trước. Các thị trường nhập khẩu chính là Hàn Quốc với 123 triệu USD, từ Trung Quốc với 65 triệu USD, từ Nhật Bản với 48,5 triệu USD, từ Thái Lan với 43,7 triệu USD.
Kim ngạch nhập khẩu của 5 thị trường này đạt 303 triệu USD, chiếm tỷ trọng 83% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô của cả nước trong tháng qua.
Doanh nghiệp và tiếp thị