Phát hiện một siêu tàu dài gần 365 m, sức chở 15.500 TEU lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam, thực hiện nhiệm vụ quan trọng
Con tàu vừa cập cảng Cái Mép, sử dụng nhiên liệu kép LNG.
- 24-10-2026Khoan thăm dò xuống đáy biển, phát hiện mỏ khí khổng lồ 200 tỷ feet khối, sẽ khai thác từ tháng 11
- 23-10-2026Khoan thăm dò hơn 2.000 mét xuống dưới đáy biển, phát hiện một mỏ dầu khí lưu lượng 200.000 m³ /ngày
- 24-10-2026Mỹ, châu Á đồng loạt báo tin vui đến Việt Nam

Ảnh minh họa
Ngày 23/10, Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép (TCIT) lần đầu tiếp nhận tàu container YM WAYFINDER của hãng tàu Yang Ming. Với chiều dài gần 365 m, trọng tải 159.374 DWT và sức chở khoảng 15.500 TEU, con tàu thuộc thế hệ tàu container mới được trang bị động cơ sử dụng nhiên liệu kép, hướng tới giảm tác động môi trường trong vận tải biển.
YM WAYFINDER được thiết kế với chiều dài gần 365 m, trọng tải 159.374 DWT và sức chở khoảng 15.500 TEU. TEU là đơn vị quy đổi tương đương một container tiêu chuẩn dài 20 feet, được sử dụng phổ biến để đo sức chở của tàu container.
Điểm đáng chú ý của con tàu là hệ thống động cơ nhiên liệu kép, có thể sử dụng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) kết hợp với dầu nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp. Tàu cũng được trang bị các hệ thống giám sát và tiết kiệm năng lượng nhằm cải thiện hiệu quả khai thác, đồng thời giảm tác động đến môi trường.
YM WAYFINDER là một trong 5 tàu container có sức chở khoảng 15.500 TEU sử dụng công nghệ nhiên liệu kép LNG mà Yang Ming bắt đầu tiếp nhận từ năm 2026. Việc đưa những con tàu này vào khai thác nằm trong định hướng phát triển đội tàu hiện đại của hãng vận tải biển Đài Loan.
YM WAYFINDER hiện hoạt động trên tuyến dịch vụ EC2 thuộc mạng lưới Premier Alliance, kết nối Việt Nam với thị trường Bắc Mỹ. Theo thông tin được công bố, hải trình của tàu đi qua các cảng Cái Mép, Yantian, Ningbo, Shanghai, Pusan, Manzanillo, Savannah, Charleston, Norfolk, Halifax và Singapore trước khi quay lại Cái Mép.
Việc tàu lần đầu cập TCIT mở rộng hoạt động khai thác của cảng với một tàu container thế hệ mới có sức chở lớn, đồng thời duy trì kết nối trực tiếp với tuyến vận tải quốc tế phục vụ hoạt động thương mại giữa Việt Nam và Bắc Mỹ.
Không chỉ đầu tư vào các tàu sử dụng LNG, Yang Ming còn lên kế hoạch mở rộng đội tàu trong những năm tới. Hãng đã đặt đóng thêm 7 tàu container có sức chở khoảng 16.000 TEU, dự kiến được bàn giao trong giai đoạn 2028-2029. Các tàu này được thiết kế sẵn sàng cho khả năng chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu amoniac trong tương lai.
Đối với TCIT, việc tiếp nhận YM WAYFINDER là một hoạt động trong quá trình hợp tác với các hãng tàu quốc tế. Đại diện Yang Ming Việt Nam đánh giá cao năng lực khai thác, chất lượng dịch vụ và sự phối hợp giữa hai bên, đồng thời bày tỏ mong muốn tiếp tục nâng cao hiệu quả vận hành.
TCIT thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, nằm trong cụm cảng Cái Mép - Thị Vải. Việc tiếp nhận các tàu container có kích thước và sức chở lớn đặt ra yêu cầu về năng lực khai thác cảng, tổ chức vận hành và phối hợp giữa cảng với hãng tàu.
Theo thông tin được công bố, TCIT đang tiếp tục ứng dụng công nghệ và các giải pháp khai thác thân thiện hơn với môi trường, hướng tới phát triển chuỗi logistics xanh.
Sự kiện YM WAYFINDER cập cảng cho thấy cụm cảng Cái Mép - Thị Vải tiếp tục tham gia vào mạng lưới vận tải biển quốc tế thông qua các tuyến dịch vụ kết nối trực tiếp với những thị trường lớn. Hiệu quả khai thác trong thời gian tới sẽ phụ thuộc vào khả năng duy trì sản lượng hàng hóa, chất lượng dịch vụ và mức độ kết nối giữa cảng biển với chuỗi logistics.
Việt Nam hàng ngày