Phát minh động cơ "tăng tốc máy bay lên 5.500 km/giờ" của Nga có thể rung chuyển ngành hàng không toàn cầu
Tác giả của phát minh là kỹ sư Vladimir Pismenny.
- 10-03-2026Phát minh động cơ "chứa bí quyết 0,025mm phá vỡ truyền thống" của Anh lập hiệu suất kỷ lục
- 02-03-2026Phát minh động cơ "chưa từng có trong lịch sử Đức" đang dậy sóng ngành hàng hải toàn cầu
- 26-02-2026Phát minh "động cơ turbo 3 xi-lanh" của Anh có thể gây chấn động lĩnh vực giao thông toàn cầu
Trang tin tức công nghệ, khoa học và kỹ thuật hàng đầu ở Nga đưa tin ngày 11/3, một kỹ sư nước này vừa tạo nên một bước ngoặt công nghệ khi phát minh ra động cơ giúp máy bay dân dụng có thể đạt tới vận tốc kinh khủng 5500 km/giờ mà không hề bị quá nhiệt.
Giải pháp mang tính đột phá này cho phép các phương tiện bay đạt tốc độ gấp 4,5 lần vận tốc âm thanh (4,5 Mach), mở ra kỷ nguyên mới cho cả hàng không dân dụng lẫn quân sự với hiệu suất tổng thể vượt mức 40%.

Ảnh minh họa: Reve Art
Trước đó, vào ngày 20/2/2026, Viện Sở hữu Công nghiệp Liên bang (FIPS) đã cấp bằng sáng chế cho động cơ phản lực turbo được thiết kế để hoạt động ổn định ở tốc độ vượt quá 4,5 Mach. Tác giả của phát minh này là kỹ sư Vladimir Pismenny.
Đột phá nằm ở đâu?
Điểm mấu chốt của phát minh này nằm ở việc giải quyết triệt để bài toán hóc búa nhất của động cơ phản lực truyền thống là tình trạng hiệu suất máy nén bị sụt giảm nghiêm trọng khi bay ở tốc độ cao, vốn là rào cản hạn chế lực đẩy và hiệu quả hoạt động của máy bay.
Trong dự án này, Vladimir Pismenny đã thiết kế một sơ đồ động cơ một trục đơn luồng với hệ thống làm mát cánh quạt bằng hỗn hợp khí lỏng cực kỳ thông minh.
Kỹ sư Vladimir Pismenny đã sử dụng một máy nén tuabin với mức tăng áp suất giảm ở giai đoạn khởi động, một kênh dẫn khí phụ giữa các khoang phía sau máy nén và tuabin với một thiết bị đóng ngắt. Đặc điểm chính là nguyên lý điều khiển tốc độ. Tốc độ quay của rôto trong khi bay thay đổi tỷ lệ thuận với căn bậc hai của nhiệt độ hãm không khí tại cửa hút của máy nén.
Cách tiếp cận mới này không chỉ giúp máy bay duy trì được sự ổn định ở tốc độ siêu thanh mà còn giải quyết được vấn đề tiếng ồn - vốn là nỗi ám ảnh của các dòng máy bay siêu vượt âm khi cất và hạ cánh.
Với thiết kế tối ưu, động cơ mới hứa hẹn sẽ hoạt động bền bỉ và hiệu quả hơn hẳn các hệ thống hiện tại, đưa giấc mơ di chuyển xuyên lục địa trong thời gian ngắn trở nên gần gũi hơn với công chúng mà vẫn đảm bảo được tính kinh tế và kỹ thuật vượt trội.
Đời sống & pháp luật