Siêu thành phố - Kỳ tích 100 năm của Trung Quốc
Nếu tất cả các kế hoạch đều suôn sẻ, đến năm 2026 Trung Quốc sẽ chuyển được 250 triệu dân – con số tương đương với toàn bộ dân số của Indonesia – đến các siêu thành phố.
- 30-12-2016"Chóng mặt" với sự phát triển của các siêu đô thị Trung Quốc nhìn từ ảnh chụp vệ tinh
- 23-10-2016Tắc đường, lụt lội, ô nhiễm không khí: Bệnh chung của các đô thị châu Á
- 28-09-2016Mỹ: 20 siêu thành phố lớn hơn cả những quốc gia hùng mạnh nhất thế giới
Đây là một phần trong chương trình đô thị hóa kiểu mới được tung ra từ năm 2014, tham vọng mở rộng các đô thị hiện tại bằng cách lấy thêm phần đất đai và dân cư xung quanh – những vùng hiện vẫn đang làm nông nghiệp.
Mục tiêu của chương trình này là đẩy mạnh tiêu dùng nội địa, người Trung Quốc sẽ tự tiêu thụ những sản phẩm mà mình làm ra thay vì phụ thuộc vào xuất khẩu ra thị trường nước ngoài như trước.
Hàng loạt tuyến đường cao tốc, cây cầu và tuyến xe lửa mới đã được xây dựng, đem đến diện mạo mới cho Trung Quốc. Trong công cuộc đổi mới ấy đời sống của người dân cũng có nhiều thay đổi, cả theo hướng tích cực và tiêu cực.
Khung cảnh ở tỉnh Hà Nam năm 1867. Khi đó Trung Quốc có 363 triệu dân.
Giao thông vận tải sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các siêu thành phố. Trung Quốc hi vọng có thêm nhiều đường cao tốc và đường sắt sẽ cho phép người lao động giảm bớt thời gian đi lại giữa nơi ở và nơi làm việc.
Phá hủy các tòa nhà cũ nát đã trở thành việc hết sức phổ biến ở Trung Quốc. Để cung cấp chỗ ở cho hàng trăm triệu người di cư từ nông thôn lên thành thị, Chính phủ Trung Quốc chấp nhận hi sinh nhiều thứ. Dưới đây là hình ảnh một khu dân cư bị giải tỏa để làm dự án giao thông.
Và đối với hàng triệu nông dân sống ở ven thành phố, họ đang cảm thấy không chắc chắn về tương lai.
Ở Trung Quốc cũng xuất hiện nhiều dự án nhà ở xây xong nhưng không có người mua do quá đắt.
Không có đủ tiền mua nhà, nhiều lao động nhập cư chọn sống trong những ngôi nhà cũ kỹ đổ nát nằm ngay cạnh các khu văn phòng sang trọng.
Đây là hình ảnh một ngôi nhà được xây lên ngay trong công trường xây dựng ở Quảng Đông, phục vụ riêng cho công nhân nhập cư.
Tuy nhiên, chênh lệch giàu nghèo chỉ là một trở ngại nhỏ. Trung Quốc đã có thể xây dựng hệ thống đường cao tốc và nhiều tòa nhà không kém cạnh so với các nước phát triển.
Trung Quốc của năm 1867 với những ngôi nhà tự xây nhỏ bé đã thay đổi. Những tòa nhà cao tầng mọc lên như nấm, nằm san sát nhau.
Nhưng sự bùng nổ ấy vẫn chưa dừng lại.
Trung Quốc mới chỉ bắt đầu…
CÙNG CHUYÊN MỤC
