Thủ tướng Phạm Minh Chính nói về "3 mục tiêu, 7 nhiệm vụ, giải pháp" của logistics

Sáng 2-12, Bộ Công Thương phối hợp UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức Diễn đàn logistics Việt Nam 2024 với chủ đề "Khu thương mại tự do - giải pháp đột phá thúc đẩy tăng trưởng logistics". Sự kiện có sự tham dự của Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo bộ, ngành, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng như các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực logistics.

Đưa Việt Nam trở thành quốc gia mạnh về logistics

Theo Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên, logistics là ngành dịch vụ được ví như những "mạch máu" của nền kinh tế. Thời gian qua, Đảng và Nhà nước đã ban hành nhiều cơ chế, chính sách và chỉ đạo thực hiện có hiệu quả các giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn, giảm chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo môi trường thuận lợi.

Diễn đàn năm nay được tổ chức nhằm phát đi thông điệp mạnh mẽ của Chính phủ về việc thu hút, khuyến khích đầu tư, phát triển các khu thương mại tự do với những chính sách đủ mạnh, khả thi và cơ chế thông thoáng, hấp dẫn để tạo động lực đột phá thúc đẩy phát triển kinh tế nói chung và ngành dịch vụ logistics nói riêng.

Bộ Công Thương, với vai trò đầu mối quản lý nhà nước về dịch vụ logistics đang trình Thủ tướng Chính phủ dự thảo Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, đề xuất nhiều giải pháp đồng bộ, quyết liệt nhằm hiện thực hóa mục tiêu đưa Việt Nam trở thành một quốc gia mạnh về logistics, đóng góp tích cực vào sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.

Bí thư Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu Phạm Viết Thanh cho rằng diễn đàn là cơ hội để các địa phương, tổ chức, hiệp hội doanh nghiệp, chuyên gia, nhà khoa học và tập đoàn logistics toàn cầu thảo luận, trao đổi, đề xuất những chính sách, giải pháp nhằm thúc đẩy việc thành lập các khu thương mại tự do trong thời gian tới để tạo động lực đột phá thúc đẩy ngành dịch vụ logistics phát triển.

Theo ông Phạm Viết Thanh, việc hình thành khu thương mại tự do gắn với cảng biển tại khu vực Cái Mép Hạ, Bà Rịa - Vũng Tàu chính là bước đi chiến lược để hoàn thiện hạ tầng logistics Vùng Đông Nam Bộ.

Xây dựng hạ tầng logistics thông suốt

Tham luận tại hội nghị, ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu - Bộ Công thương đưa ra các nhóm giải pháp để đưa logistics trở thành ngành dịch vụ giá trị gia tăng cao như chính sách pháp luật, thể chế; hoàn thiện, nâng cao năng lực hạ tầng; nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ; logistics xanh; phát triển nhân lực và logistics tại địa phương. Ngoài ra, một số giải pháp đột phá hội tụ những lợi thế cho ngành logistics như cảng trung chuyển, xây dựng đội tàu quốc gia, khu thương mại tự do và trung tâm logistics.

Ông Đặng Vũ Thành, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp logistics cũng đề xuất nhiều nội dung, trong đó xây dựng chiến lược cho ngành, đặc biệt tập trung đổi mới sáng tạo về công nghệ và tự động hoá. Ông Đặng Vũ Thành cũng dành nhiều thời gian để nói về việc phát triển hạ tầng logistics, phát triển liên kết vùng nhằm phát huy hết hiệu quả của ngành.

GS.TS John Kent, Trường Đại học Arkansas (Hoa Kỳ) đánh giá các xu hướng phát triển khu thương mại tự do, trong đó chỉ ra những cơ hội cũng như khuyến nghị cho ngành logistics Việt Nam. Còn ông Nguyễn Thanh Bình, Tổng Giám đốc Tập đoàn Gemadept thì nêu các ý kiến về phát triển khu thương mại tư do gắn với cảng cửa ngõ và cảng trung chuyển.

Phát biểu chỉ đạo tại diễn đàn, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao những nỗ lực mà Bộ Công Thương đã làm được, tạo nên diện mạo mới cho ngành logistics Việt Nam. Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành liên quan triển khai 3 mục tiêu, 7 nhiệm vụ, giải pháp.

Trong đó, mục tiêu giảm chi phí logistics từ 18% xuống 15%, nâng quy mô của logistics trong GDP của cả nước từ 10% lên 15%, phấn đấu 20%; nâng quy mô ngành dịch vụ logistics của Việt Nam trong tổng quy mô của thế giới từ 0,4% thành 0,5%, phấn đấu 0,6%; tốc độ tăng trưởng của ngành từ 14% đến 15%, tăng lên 20%.

Để đạt được 3 mục tiêu trên góp phần đưa đất nước tăng trưởng 2 con số, hướng đến kỷ nguyên vươn mình giàu mạnh, thịnh vượng, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương triển khai 7 nhóm giải pháp. Trong đó, cần nâng cao nhận thức, vai trò của logistics trong phát triển kinh tế đất nước, xác định vai trò vị trí của Việt Nam là trung tâm của khu vực Thái Bình Dương để khai thác tối đa tiềm năng, cơ hội; thể chế phải thông thoáng để giảm chi phí, thủ tục hành chính cho người dân, doanh nghiệp.

Thủ tướng cũng yêu cầu xây dựng hạ tầng logistics thông suốt, giảm chi phí đầu vào, tăng cạnh tranh. Phát triển hàng không, hàng hải, đường sắt tốc độ cao; phải xây dựng quản trị thông minh, đào tạo nhân lực chất lượng cao; đẩy mạnh ngoại giao logistics và hiện đại hóa nội địa; xây dựng phát triển quốc gia thương mại tự do; kết nối chặt chẽ giữa các phương thức giao thông, kết nối với những khu thương mại tự do của thế giới, kết nối với hệ thống giao thông quốc tế.