Toàn cảnh đoạn đường dài 10 km nhưng đi qua ba tỉnh, thành phố, một siêu bến xe và hai cảng đường thuỷ
Chỉ dài vỏn vẹn dài khoảng 10 km, đoạn đường quốc lộ 1A này nối TP.HCM, Bình Dương và Đồng Nai. Trên tuyến có bến xe trị giá 4.000 tỷ - cao nhất cả nước.
- 07-11-2024Đoạn đường chỉ dài 30 km nhưng có đến 3 thành phố: Nơi mới vài ngày tuổi, nơi chỉ có một hộ nghèo
- 29-10-2024Ngắm tuyến đường 3.000 tỷ có cầu vượt rộng 8 làn chuẩn bị thông xe tại Hưng Yên
Đây là đoạn đường thuộc tuyến Quốc lộ 1A. Bắt đầu từ công viên văn hóa Suối Tiên (thành phố Thủ Đức, thành phố Hồ Chí Minh) và kết thúc tại cảng Đồng Nai (thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai), đoạn đường này đi qua tận ba tỉnh, thành phố, lần lượt là thành phố Hồ Chí Minh, Bình Dương và Đồng Nai.
Dọc tuyến đường 10km có nhiều địa điểm quan trọng, có ảnh hưởng lớn đến tình hình kinh tế - xã hội của khu vực Đông Nam Bộ như ga Suối Tiên (thuộc tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên), bến xe Miền Đông Mới, cảng Bình Dương, cảng Đồng Nai…
Theo đó, công viên văn hóa Suối Tiên là địa điểm đầu tiên của đoạn đường này. Chính thức mở cửa đón du khách từ năm 1995, Suối Tiên có diện tích lên đến 1,05 km2. Đây là một trung tâm vui chơi, giải trí kết hợp với các yếu tố văn hóa - lịch sử - tâm linh hàng đầu Việt Nam.
Ngay cạnh đó là ga Suối Tiên, thuộc siêu dự án Metro Bến Thành - Suối Tiên, đang được xây dựng. Metro Bến Thành - Suối Tiên là một trong những công trình trọng điểm của Việt Nam, khởi công từ năm 2008 với tổng vốn đầu tư 43.000 tỷ đồng. Tuyến Metro này dài 19,7 km, gồm 14 nhà ga được xây dựng dưới lòng đất và trên cao. Trong đó, ga Suối Tiên là ga cuối cùng của siêu dự án này.
Cách công viên văn hóa Suối Tiên và ga Suối Tiên khoảng 2km là bến xe Miền Đông mới. Khánh thành vào tháng 4/2020, bến xe Miền Đông mới là “siêu bến xe” có tổng vốn đầu tư lớn nhất cả nước, lên đến 4.000 tỷ đồng. Theo ước tính, bến xe Miền Đông mới có thể phục vụ hơn 7 triệu lượt hành khách mỗi năm, đáp ứng nhu cầu mỗi ngày khoảng 21.000 hành khách với 1.200 lượt xe xuất bến. Tuy nhiên, hiện tại bến xe khá vắng khách. Trong 6 tháng đầu năm nay, bến xe chỉ phục vụ khoảng 1.15 triệu lượt hành khách, đạt khoảng 30.4% công suất thiết kế.
Cảng Bình Dương là một trong những cảng biển tổng hợp đầu mối hàng đầu của Việt Nam. Năm 2014, cảng này được công nhận là cảng container cửa khẩu quốc tế duy nhất của Bình Dương, tỉnh có nền kinh tế năng động bật nhất cả nước. Mỗi ngày, cảng Bình Dương thông bến trung bình 822 container tiêu chuẩn 6 m.
Đối diện cảng Bình Dương chính là cảng Đồng Nai. Cảng Đồng Nai được xác định là cảng biển loại 1, thuộc nhóm cảng biển số 4. Gồm hai khu vực cảng thương mại quốc tế: Cảng Long Bình Tân, Cảng Gò Dầu, cảng Đồng Nai có tổng diện tích mặt bằng 0,79 km2 với 12 cầu tàu. Đây là đầu mối giao thông khu vực tứ giác kinh tế trọng điểm phía Nam bao gồm: TP.HCM - Đồng Nai - Bà Rịa - Vũng Tàu - Bình Dương.
Hai cảng quan trọng hàng đầu cả nước này được nối với nhau thông qua cầu Đồng Nai Mới. Tháng 6/2008, cầu Đồng Nai mới được xây dựng ngay cạnh cầu cũ, tổng mức đầu tư hơn 1.870 tỷ đồng. Phần cầu chính dài hơn 460 m, rộng 20 m với 5 làn xe.
Nằm trên cửa ngõ phía Đông của thành phố Hồ Chí Minh, đoạn đường 10 km này là cầu nối kết nối thành phố với Bình Dương và Đồng Nai, góp phần tạo thuận lợi cho hoạt động kinh tế trong khu vực.
Nhịp sống thị trường
Sự kiện: Hạ tầng Nghìn tỷ
Xem tất cả >>- Toàn cảnh khu công nghiệp lớn nhất tỉnh Lạng Sơn đang được xây dựng, rộng bằng quận Hoàn Kiếm, vốn đầu tư hơn 6.000 tỷ
- Toàn cảnh cảng biển gần 20.000 tỷ, lớn nhất Đồng Nai vừa được đưa vào khai thác
- Toàn cảnh khu vực cửa sông lớn nhất miền Bắc: Xưa đi bằng cầu tre, nay đang xây cầu nghìn tỷ
- Toàn cảnh khu vực được Tập đoàn Xuân Thiện rót 100.000 tỷ xây nhà máy lớn nhất tỉnh Nam Định
- Ngắm tuyến đường 3.000 tỷ có cầu vượt rộng 8 làn chuẩn bị thông xe tại Hưng Yên
CÙNG CHUYÊN MỤC
Dân khổ vì… điện yếu Nổi bật
Quốc hội chốt mục tiêu GDP năm 2025 tăng 6,5 - 7%
20:32 , 12/11/2024
Giáo viên mầm non sẽ được nghỉ hưu sớm hơn?
18:02 , 12/11/2024
