VinFast giao 21.800 ô tô điện trong 6 tháng đầu năm 2024
VinFast Auto vừa công bố giao 21.747 ô tô điện trong nửa đầu năm 2024, tăng trưởng 92% so với cùng kỳ năm 2023.
- 12-07-2024VinFast VF 3 đã lăn bánh trên đường: Cao ngang VF 8, thêm điểm mới so với bản thử nghiệm trước đây
- 12-07-2024Soi 'profile' khủng của startup mới hợp tác với VinFast: CEO nằm trong Forbes 30, nhiều quỹ khủng rót vốn, tham vọng số hóa mảng dịch vụ
- 12-07-2024Thị trường ô tô thứ 3 thế giới vừa thay đổi 1 mốc thời gian, VinFast bất ngờ có thêm ưu đãi
Riêng quý 2 năm 2024, VinFast giao 12.058 xe, tăng 24% so với quý 1 và 26% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo VinFast, do những bất ổn kinh tế và thách thức trên toàn cầu đòi hỏi một chiến lược thận trọng hơn trong những tháng còn lại của năm 2024. Do đó, Công ty điều chỉnh mục tiêu giao xe ở mức khoảng 80.000 xe trong năm 2024, tăng 2,3 lần so với năm 2023 (34.855 xe).
Công ty sẽ tập trung triển khai kế hoạch mở rộng thận trọng hơn nhằm tận dụng các cơ hội tại một số thị trường chủ lực giàu tiềm năng, tối ưu quản lý chi phí và nguồn lực, nâng cao hiệu quả hoạt động - kinh doanh.
VinFast xác định quá trình chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện tại Việt Nam đang diễn ra nhanh chóng, do đó muốn tiếp tục tận dụng đà tăng trưởng của thị trường nội địa.
Ngoài ra, cũng theo kế hoạch mở rộng thận trọng, VinFast quyết định điều chỉnh mốc thời gian hoạt động của nhà máy Bắc Carolina, dự kiến nhà máy sẽ đi vào sản xuất trong năm 2028.
Quyết định này sẽ cho phép Công ty phân bổ vốn một cách tối ưu và quản lý chi phí ngắn hạn hiệu quả hơn. Nhờ đó, VinFast sẽ tập trung nguồn lực để nắm bắt ngay các mục tiêu tăng trưởng trước mắt và củng cố hoạt động hiện có.
Bà Lê Thị Thu Thủy, Chủ tịch Hội đồng Quản trị của VinFast, chia sẻ: “Chúng tôi đã áp dụng cách tiếp cận thận trọng hơn, được điều chỉnh cẩn thận để giảm thiểu rủi ro trong ngắn hạn. Điều chỉnh này có tính đến những biến động thực tế trên thị trường và các thách thức tiềm ẩn. Với chiến lược dài hạn bài bản và năng lực thực thi đã được chứng minh, chúng tôi có thể tự tin đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường xe điện sôi động trên toàn cầu.” Những điều chỉnh này không làm thay đổi chiến lược tăng trưởng cơ bản và các mục tiêu hoạt động của VinFast.
Theo kế hoạch, doanh số VinFast sẽ chủ yếu được ghi nhận vào nửa cuối năm nay nhờ dải sản phẩm đa dạng với giá cạnh tranh hướng đến tệp khách hàng đông đảo hơn, mạng lưới phân phối toàn cầu đang mở rộng nhanh chóng tại các thị trường mới ở châu Á, và sự chuyển đổi sang mô hình đại lý tại các thị trường hiện có.
Trong nửa đầu năm nay, VinFast chính thức nhận đặt cọc mẫu mini-SUV VF 3 và ghi nhận số lượng đặt cọc kỷ lục tại thị trường nội địa. Công ty cũng khai trương cửa hàng đại lý, mở bán hai mẫu xe VF e34 và VF 5 chỉ sau vài tháng ra mắt thị trường Indonesia. Đồng thời, VinFast cũng ra mắt thương hiệu tại Thái Lan và Philippines, chính thức giao xe ở châu Âu sau khi phát triển mạng lưới chăm sóc khách hàng rộng khắp, thiết lập hiện diện tại khu vực Trung Đông, khởi công xây dựng nhà máy ở Ấn Độ và mở rộng mạng lưới bán hàng trên toàn cầu.
VinFast sẽ công bố báo cáo tài chính quý 2 năm 2024 vào ngày 15/08/2024.
Đời sống Pháp luật
Sự kiện: Có nên mua xe điện?
Xem tất cả >>- Công ty của ông Phạm Nhật Vượng cho nhượng quyền mô hình trạm sạc xe: Siêu thị, quán cà phê cũng có cơ hội
- Chủ xe VinFast VF 9 tự nhận ‘hơn cả Vin nô’, bỏ xe sang để dùng hàng Việt: ‘Chưa hoàn hảo nhưng đáng’
- Hé lộ VinFast bán 2.600 chiếc VF 5 Plus tháng gần nhất, 'ẵm' luôn danh hiệu xe bán chạy nhất thị trường Việt
- Lái thử VinFast VF 3: Hàng ghế thứ hai có đủ cho người cao 1,8 mét?
- Chính thức bàn giao lô VF 3 đầu tiên, VinFast cam kết điều gì mà đối thủ nghe xong chỉ biết ‘tái mặt’?