Bình Dương biến thành đại công trường dự án căn hộ dọc trục đại lộ 13

Quốc lộ 13 là tuyến giao thông quan trọng, là trục xương sống của hệ thống giao thông tỉnh Bình Dương khi nối trực tiếp TPHCM với Bình Dương và các tỉnh Tây Nguyên. Chính vì thế, trục đường này đã được quy hoạch mở rộng tạo động lực tăng trưởng, phát triển kinh tế Bình Dương.

Theo thông tin từ Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM, Dự án nâng cấp - mở rộng Quốc lộ 13 đoạn từ ngã tư Bình Phước đến cầu Bình Triệu (TP Thủ Đức), dài 5,5 km thuộc nhóm các dự án trọng điểm kết nối liên vùng đang được UBND TPHCM ưu tiên nguồn lực triển khai trong thời gian sớm nhất. Công trình dự kiến thực hiện trước năm 2023, tổng vốn đầu tư là gần 10.000 tỷ đồng từ nguồn ngân sách. Trong đó, chi phí xây dựng hơn 1.300 tỷ, tiền giải phóng mặt bằng khoảng 8.100 tỷ; còn lại là các khoản chi phí tư vấn, quản lý, di dời hạ tầng kỹ thuật, dự phòng...

Đối với đoạn từ cổng chào Vĩnh Phú (Km1+315) đến điểm giao với đường Lê Hồng Phong (Km15+018,28), tại Kỳ họp thứ 9 (Kỳ họp bất thường) của HĐND tỉnh Bình Dương khóa IX, tỉnh đã thống nhất thông qua dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 13. Dự án sẽ mở rộng lên 8 làn xe, xây dựng mới các cầu vượt qua giao lộ ngã tư Bình Hòa và Hữu Nghị với quy mô 4 làn xe. Đối với các nút giao khác nghiên cứu mở rộng để tăng khả năng thông hành. 

Theo quy hoạch, dọc trục quốc lộ 13 sẽ xây dựng những tòa tháp biểu tượng, tháp tài chính, bệnh viện, trường đại học Khu dân cư cao cấp, văn phòng, khách sạn đạt tiêu chuẩn 5 sao trải dài theo 5 trung tâm thương mại cấp đô thị, nhằm phụ trợ cho trục chính với Trung tâm, gồm: Trung tâm 1 (khu vực Lái Thiêu); Trung tâm 2 (Khu vực ngã tư Quốc lộ 13 và đường An Thạnh - Bình Chuẩn; Trung tâm 3 (khu vực dọc ngã 5 An Phú và đường DT473); Trung tâm 4 và 5 (Khu vực trục ngang Lái Thiêu - Dĩ An với ngã tư Quốc lộ 13 và trục Bình Hòa - Vĩnh Phú.

Có thể nói quốc lộ 13 khi được khởi công xây dựng chắc chắn sẽ tạo sự gắn kết về kinh tế, lưu thông hàng hóa giữa TPHCM với Bình Dương, thành phố Biên Hòa trở nên vô cùng thuận lợi. Kết hợp với sân bay quốc tế Long Thành, cảng Cát Lái, cảng Cái Mép - Thị Vải,… sẽ giúp cho khu vực kinh tế Đông Nam bộ và Tây Nguyên sôi động hơn.

Với những lợi thế trên, nhiều chủ đầu tư danh tiếng và uy tín đã tập trung nguồn lực, phát triển các sản phẩm từ: Đất nền, căn hộ đến dự án nhà phố, biệt thự... với mục đích đón đầu sóng nhu cầu nhà ở tăng cao ở Bình Dương. Thống kê sơ bộ của Sở Xây dựng tỉnh Bình Dương cho thấy, trong năm 2020, TP Thuận An đã đón nguồn cung gần 15.000 căn hộ đến từ các dự án lớn như: Anderson Park, Opal Sky View, New Galaxy, The Emerad Golf View…

Hiện nay, nhiều dự án dọc trục đường này cũng đang được giới thiệu rầm rộ ra thị trường. Đơn cử như dự án (Astral City) toạ lạc tại mặt tiền Quốc Lộ 13 - Trục đường được quy hoạch thành trung tâm dịch vụ của cả Bình Dương. Dự án này do Tập đoàn Phát Đạt và Danh Khôi hợp tác đầu tư và đang được rao bán trên thị trường với giá từ 40 triệu đồng/m2. Được biết, dự án có quy mô 8 toà tháp cao 40 tầng đang được giới thiệu ra thị trường với chính sách ưu đãi thanh toán 30% cho đến khi nhận nhà. Trong đó, đợt đầu chỉ thanh toán 100 triệu đồng và 1% cho tháng tiếp theo.

Cũng nằm ở khu vực Thuận An nhiều dự án dọc quốc lộ 13 cũng đang được giới thiệu ra thị trường như The Habitat (TP Thuận An) gần Khu công nghiệp VSIP I; Dự án Hồ Gươm Xanh (TP Thuận An). Tại Dĩ An, dự án Green Square Dĩ An City của Công ty CP Đầu tư TBS Land làm chủ đầu tư cũng đang được quảng cáo rầm rộ.

Nếu so sánh các dự án căn hộ chung cư dọc quốc lộ 13 tại Bình Dương với một số khu vực ngoại thành TPHCM đang có giá gần bằng nhau. Cụ thể, tại khu tây và khu nam TP HCM như quận 12, Bình Tân, huyện Bình Chánh, Nhà Bè, giá bán các dự án mới ra mắt trong khoảng 6 tháng gần đây có giá dự kiến 35-40 triệu triệu đồng/m2. Hay tại ngay trục đường Phạm Văn Đồng, quận Thủ Đức, các dự án chung cư được thiết kế tương đồng, nhưng mức giá cũng chỉ dao động từ 35 triệu/m2.

Giá bán các căn hộ tại Bình Dương đã ngang ngửa các quận ngoại thành TPHCM. Tuy nhiên một điều đặc biệt dù giá cao nhưng sức thanh khoản căn hộ chung cư tại TPHCM lại rất lớn. Theo báo cáo của CBRE Việt Nam, năm 2020 ghi nhận cột mốc lịch sử của thị trường Bình Dương khi đón nhận nguồn cung nóng chưa từng có, lên tới gần 20.000 căn hộ đến từ các chủ đầu tư lớn. Mặc dù có mức giá tương đương căn hộ ngoại thành TP.HCM nhưng các dự án cao cấp tại Bình Dương đều sở hữu mức tiêu thụ kỷ lục: Trên 80%-90%.

Đánh giá về thị trường căn hộ tại Bình Dương điều này, các chuyên gia cho biết thực tế bất động sản Bình Dương tăng giá do ảnh hưởng từ nguồn cung hạn chế của TP HCM dẫn đến nhiều nhà đầu tư buộc phải "đánh bắt xa bờ". Tiếp đó, hạ tầng các quận mới của TP HCM được đầu tư đồng bộ hơn cũng tác động làm bất động sản các địa phương kế cận tăng giá theo.

Bên cạnh đó, Bình Dương được ví như "thủ phủ" khu công nghiệp, nền kinh tế phát triển năng động. Điều này đồng nghĩa với việc dân nhập cư đến tỉnh ngày một tăng, đặc biệt là số người trong độ tuổi lao động. Hiện tại, tỉnh này đã có hơn 2,4 triệu người, số người trong độ tuổi lao động chiếm 75%. Trong đó, chuyên gia và kỹ sư nước ngoài khoảng 45.000 người và hơn một triệu công nhân tay nghề cao. Bên cạnh đó còn có một lượng đông dân cư lựa chọn Bình Dương làm nơi an cư dù làm việc tại TPHCM.

Cuối cùng thông tin thành lập TP Thủ Đức. Với việc nằm giáp ranh trực tiếp với TP Thủ Đức, thị trường bất động sản tại Bình Dương được dịp "ăn theo". Nhiều chủ đầu tư vừa và nhỏ thay vì tìm kiếm quỹ đất vốn khan hiếm tại TP.HCM để phát triển các dự án thì bắt đầu nghĩ tới việc tìm kiếm những quỹ đất giáp TP.HCM với mức giá mua vào tốt hơn, pháp lý thuận lợi, quỹ đất đẹp.