Cận cảnh hai cầu nghìn tỷ giải cứu ùn tắc cửa ngõ phía Nam TPHCM sắp về đích
Cầu Phước Long và cầu Rạch Đỉa là hai cây cầu huyết mạch kết nối quận 7 và huyện Nhà Bè (TPHCM) dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2024, góp phần giải quyết bài toán giao thông qua khu vực này.
- 12-05-2024Dự kiến hoàn thành đồng bộ cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt trong tháng 6/2024
- 12-05-2024Một tỉnh biên giới sẽ có tới 4 thành phố, 2 tuyến đường sắt, 2 cao tốc và 'sân bay tiềm năng'
- 12-05-2024Điều chỉnh Dự án hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành
Dự án cầu Phước Long mới dài 359m, được khởi công vào tháng 2/2020 với tổng vốn đầu tư gần 398 tỷ đồng nhưng sau đó phải tạm dừng khi mới thi công xong một số trụ cầu do chưa được bàn giao đủ mặt bằng.
Tháng 7/2022, HĐND TPHCM thông qua chủ trương điều chỉnh dự án cầu Phước Long, tăng mức đầu tư lên 748 tỷ đồng. Cuối tháng 7/2023, cầu Phước Long đã thi công trở lại sau gần 3 năm tạm dừng.
Ban Quản lý dự án các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) cho biết đến nay dự án xây dựng cầu Phước Long đạt 58% tiến độ, dự kiến có thể đưa vào phục vụ người dân từ tháng 12/2024.
Theo ghi nhận của PV báo Tiền Phong, tại công trường xây dựng cầu Phước Long, nhiều máy móc, công nhân đang làm việc hối hả để đẩy nhanh tiến độ.
Với lợi thế đã có mặt bằng sạch từ cuối năm 2023, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật và công tác thi công diễn ra khá thuận lợi.
Phần cầu đã hoàn thành 9/10 móng mố trụ, 8/10 thân mố trụ cầu, 2 nhịp cầu và đang tiếp tục thi công 2 mố trụ cầu (M1, T6).
Sau khi hoàn thành, cầu Phước Long sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực, kết nối giao thông thông suốt trên trục đường Phạm Hữu Lầu kết nối quận 7 và huyện Nhà Bè.
Đối với dự án xây dựng cầu Rạch Đỉa, khối lượng công trình này đạt hơn 45% kế hoạch đề ra, dự kiến công trình cũng sẽ được thông xe vào tháng 12/2024.
Dự án cầu Rạch Đỉa có tổng vốn đầu tư hơn 500 tỷ đồng đang được đẩy nhanh thi công nhằm thay thế cầu sắt cũ xuống cấp và giảm kẹt xe cho khu vực cửa ngõ phía Nam TPHCM.
Tại công trình xây dựng cầu Rạch Đỉa, các đơn vị thi công đã hoàn thành 10/10 móng mố trụ, đang thi công tiếp 2 trụ cầu T3, T4. Phần đường dẫn làm xong nền đường, sàn giảm tải, chuyển sang làm móng đường, tường chắn.
Phần đường dẫn đang hoàn thành xử lý nền đường, sàn giảm tải, lắp đặt 95% cống thoát nước, hiện đang tiếp tục thi công móng đường và tường chắn.
Theo thiết kế, đầu cầu Rạch Đỉa kết nối với đường Lê Văn Lương hiện hữu và hiện đoạn kết nối với đường Lê Văn Lương đang được rào chắn thi công.
Cầu Rạch Đỉa mới sau khi hoàn thiện sẽ nối thẳng tuyến đường Lê Văn Lương vào đường Nguyễn Văn Linh, là cầu nối huyết mạch, tăng tính kết nối của khu vực huyện Nhà Bè và quận 7, giúp giảm tải cho cầu Rạch Đỉa 2 trên đường Nguyễn Hữu Thọ vốn đã quá tải, thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm.
Tiền Phong
CÙNG CHUYÊN MỤC
Việt Nam sẽ có hầm vượt sông thứ hai, chi phí 10.000 tỷ đồng?
14:50 , 15/12/2024
14 xe tải trọng lớn rầm rập thử tải cầu vượt biển từng dài nhất Việt Nam
14:38 , 15/12/2024
