Chân dung "ông lớn" đứng sau nhà máy đầu tiên ở VN được bàn giao công nghệ hiện đại sản xuất động cơ ô tô

Việt Nam có nhà máy sử dụng công nghệ tiên tiến hàng đầu

Mới đây, Công ty Cổ phần Kim Long Motor Huế và Công ty Cổ phần YuChai (Trung Quốc) chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược toàn diện về sản xuất, chế tạo động cơ tại Việt Nam.

Kim Long Motor và YuChai đã tổ chức lễ động thổ xây dựng nhà máy sản xuất chế tạo động cơ Kim Long Motor thuộc Khu Công nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô Kim Long Motor Huế, tại Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô.

Đây là lần đầu tiên Việt Nam được bàn giao công nghệ tiên tiến hàng đầu để chủ động sản xuất động cơ ô tô hiện đại và động cơ cho các ngành công nghiệp khác.

Nhà máy sản xuất, chế tạo động cơ Kim Long Huế có tổng mức đầu tư là 260 triệu USD chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 tập trung vào sản xuất, chế tạo các loại động cơ phục vụ ngành công nghiệp ô tô dự kiến đi vào hoạt động vào đầu quý 2/2025, mức độ tự động hóa lên đến 90%.

Giai đoạn đầu, nhà máy ưu tiên sản xuất, lắp ráp các dòng động cơ đốt trong (Diesel), động cơ CNG và động cơ điện với công suất hơn 12.000 động cơ mỗi năm và gia tăng công suất trong những năm tiếp theo. Giai đoạn tiếp theo sẽ tập trung đầu tư sản xuất, chế tạo cầu, hộp số hệ thống truyền động xe ô tô.

Sản phẩm của nhà máy đa dạng với các dòng động cơ sử dụng trong sản xuất ô tô, động cơ thuỷ, động cơ cho máy phát điện, động cơ dùng sản xuất nông nghiệp và động cơ cho các máy dùng trong sản xuất các công trình dân dụng…

Sản phẩm của nhà máy không chỉ đáp ứng nhu cầu sản xuất của Kim Long Motor, phục vụ thị trường trong nước mà còn hướng đến xuất khẩu sang khu vực ASEAN, Hàn Quốc và các thị trường khác.

Nhà máy sản xuất chế tạo động cơ Kim Long Motor đi vào hoạt động, cùng với nhà máy cơ khí đột dập quy mô lớn, và các nhà máy công nghệ phụ trợ của Kim Long Motor được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá về công nghệ sản xuất, nâng cao hàm lượng khoa học công nghệ và quan trọng nhất làm chủ về công nghệ sản xuất chế tạo ô tô tại Việt Nam.

Lãnh đạo Kim Long Motor Huế chia sẻ: "Chúng tôi rất tự hào bởi những chiếc xe ô tô hiện đại Made in Việt Nam mang tên Kim Long sẽ lăn bánh trên khắp các nẻo đường của Tổ quốc và nhiều nơi trên Thế giới".

Chân dung "ông lớn" đứng đằng sau dự án 260 triệu USD

Công ty Cổ phần Kim Long Motor Huế được thành lập năm 2018 với vốn điều lệ ban đầu là 500 tỷ đồng. Theo thông tin chuyện trang Kiến thức đầu tư (Kinh tế chứng khoán Việt Nam), ba cổ đông chính của Kim Long Motor gồm CTCP Kim Long Nam, đóng góp 450 tỷ đồng (tương đương 90% vốn), cùng hai cá nhân Nguyễn Hải Đăng và Nguyễn Trí Dũng, mỗi người sở hữu 25 tỷ đồng (tỷ lệ 5%). Đến năm 2020, công ty đã tăng vốn điều lệ lên 680 tỷ đồng.

Doanh nghiệp này kinh doanh đầy đủ các chủng loại xe Thương mại và Du lịch đến từ nhiều thương hiệu khác nhau. Công ty phát triển hệ thống phân phối ô tô trên toàn quốc, theo tiêu chuẩn của từng thương hiệu nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng. Đây cũng là chủ đầu tư Dự án Khu Công nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô Kim Long Motor Huế tại Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, tỉnh Thừa Thiên Huế.

Khu liên hợp sản xuất lắp ráp Kim Long Motor Huế là một tổ hợp sản xuất, lắp ráp xe khách, xe tải, xe con; sản xuất phụ tùng, linh kiện ô tô. Mục tiêu của dự án là lắp ráp các loại xe ô tô khách (Bus) đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 trở lên với công suất 16.000 xe các loại, trong đó có 2 sản phẩm chủ lực là xe bus từ 30 đến 45 chỗ ngồi và xe trung chuyển khách 16 chỗ ngồi.

Dự án này được đầu tư xây dựng trên diện tích khoảng 160 ha, vốn đầu tư giai đoạn 1 khoảng 3.330 tỷ đồng. Công suất dự kiến khoảng 108.800 xe ô tô/năm. Hiện nay, công ty đã cơ bản hoàn thành xây dựng giai đoạn 1, năng lực sản xuất bình quân khoảng 500 xe/tháng.

Từ khi nhà máy sản xuất lắp ráp xe khách đưa vào hoạt động (tháng 2/2024) đến nay, đã sản xuất được gần 300 xe bao gồm xe giường nằm, xe ghế ngồi, xe city bus, xe mini bus và đã giao cho khách hàng hơn 200 xe giường nằm (34 giường)

Doanh nghiệp nộp ngân sách 7 tháng đầu năm 2024 khoảng 291 tỷ đồng, lũy kế đến nay đạt khoảng 408 tỷ đồng; đồng thời giải quyết việc làm cho khoảng 1.800 người, trong đó lao động tại tỉnh Thừa Thiên Huế chiếm khoảng 70%.

Dự kiến năm 2024, công ty đóng góp ngân sách khoảng 2.000 tỷ đồng, khi hoàn thành toàn bộ DA sẽ đóng góp khoảng 8.000 tỷ đồng/năm và giải quyết việc làm cho khoảng 8.000 lao động...