Loạt ô tô siêu hot chạy 100 km hết hơn 1 lít xăng, có chiếc trình làng thị trường Việt cuối năm nay

BEIJING X7 hybrid (100km/1,4 lít xăng)

Gia nhập thị trường Việt Nam vào năm 2020, mẫu ô tô điện BEIJING X7 đã ngay lập tức thu hút sự chú ý người tiêu dùng nhờ vẻ ngoài hào nhoáng cũng như mức giá mềm chỉ từ 528 triệu đồng. Tại thị trường quê nhà mẫu xe này còn có thêm 1 phiên bản PHEV.

So với phiên bản chạy xăng, Beijing X7 PHEV không có khác biệt ở kiểu dáng. Điểm phân biệt giữa 2 phiên bản là các chi tiết màu xanh ở đèn trước, khe gió bên và tên xe ở phía sau. Về kích cỡ, xe sở hữu các  số đo dài x rộng x cao lần lượt là 4.710 x 1.892 x 1.715 (mm), chiều dài cơ sở 2.800 mm.

Toàn bộ hệ thống đèn trên xe đều là công nghệ LED với cụm đèn chiếu sáng chính sử dụng 3 đèn LED Projector, phía trên là dãy đèn DRL với thiết kế đơn giản. Để nhấn mạnh đây là mẫu xe xanh, nhà sản xuất bổ sung chi tiết khung giữ đèn màu xanh dương. Beijing X7 PHEV vẫn sử dụng bộ mâm 19 inch, đa chấu dạng 3D của bản chạy xăng. Đuôi xe có cụm đèn hậu LED trải hết chiều rộng thân xe.

Nội thất Beijing X7 PHEV sắp xếp, bố trí tương tự bản chỉ sử dụng động cơ xăng. Xe được trang bị 3 màn hình bảng đồng hồ, hệ thống thông tin giải trí và điều khiển điều hòa, camera 360 độ, hệ thống hỗ trợ lên/xuống dốc, hệ thống tự động đỗ xe, hỗ trợ lực phanh...

Theo thông số nhà sản xuất công bố, BEIJING X7 PHEV có thể tăng tốc 0-100 km/giờ trong 7,3 giây, đạt tốc độ tối đa 180 km/giờ. Trong khi mức tiêu hao nhiên liệu là khoảng 1,4 lít xăng cho 100 km. Mức tiêu hao nhiên liệu này chỉ tương đương ... xe máy. Để tham khảo, hiện các mẫu xe máy số có dung tích động cơ từ 500cc đến 175cc ở Việt Nam đang có mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất là 1,55 lít/100km và cao nhất là 1,99 lít/100km.

Honda SUV e:Prototype (1,3 lít/100 km)

Trong khuôn khổ sự kiện Bangkok Motor Expo 2022 diễn ra tại Thái Lan, Honda đã trình làng mẫu SUV e:Prototype. Theo đó, SUV e:Prototype là bản xem trước của mẫu crossover cỡ nhỏ thuần điện, dựa trên nền tảng của HR-V và dự kiến được ra mắt tại Trung Quốc trong thời gian tới.

Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.390 x 1.790 x 1.560 (mm), chiều dài cơ sở 2.610 mm. So với HR-V, mẫu xe này dài, rộng và cao hơn nhưng có cùng chiều dài cơ sở.

Đầu xe nhiều đường nét bo tròn, đèn pha giống đôi mắt và với sự kết hợp giữa đèn dạng chữ U và dải mảnh nằm ngang được ví như đôi lông mày. Phía dưới là logo Honda phát sáng, cũng là vị trí cổng sạc của mẫu xe điện. Nằm thấp là khe gió chính ở trung tâm, hai bên là các dải đèn mảnh.

Về nội thất, mẫu xe này được trang bị màn hình cảm ứng nằm độc lập trên mặt táp-lô, bên dưới 2 cửa gió điều hòa trung tâm. Bên dưới màn hình là các nút bấm và núm xoay cơ học để chỉnh điều hòa.

Điểm nhấn của Honda Breeze e:PHEV 2021 mới nằm ở hệ truyền động plug-in hybrid, bao gồm máy xăng Atkinson Cycle 4 xi-lanh, dung tích 2.0L, hút khí tự nhiên và 2 mô-tơ điện. Hiện hãng Honda chưa công bố thông số vận hành của hệ truyền động này. Chỉ biết rằng, Honda Breeze e:PHEV 2021 có thể chạy hết quãng đường 85 km chỉ bằng mô-tơ điện và tiêu thụ xăng trung bình 1,3 lít/100 km.

Toyota Wildlander 2023 (1,1 lít xăng/100km)

Liên doanh GAC-Toyota đã chính thức công bố bản nâng cấp dành cho mẫu SUV cỡ C Wildlander dành cho thị trường Trung Quốc. Toyota Wildlander 2023 chính là anh em song sinh của RAV4 do liên doanh FAW-Toyota phân phối ở thị trường tỷ dân này.

Về ngoại hình, Toyota Wildlander 2023 có thiết kế không thay đổi gì bản cũ với lưới tản nhiệt đặt thấp, thiết kế giống kiểu xe Lexus.

Các phiên bản Toyota Wildlander 2023 đều được trang bị tiêu chuẩn với màn hình điều khiển trung tâm 10,25 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh CarPlay/HiCar/CarLife, điều khiển xe bằng giọng nói…

Ngoài ra, trên phiên bản Plus hạng sang sẽ có đồng hồ LCD được nâng cấp lên 12,3 inch, trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, ghế phụ chỉnh điện và la-zăng 18 inch kiểu mới. Trong khi, bản plug-in hybrid 2.5L sẽ được trang bị đồng hồ Full LCD 12,3 inch, màn hình điều khiển trung tâm 10,25 inch, cửa sổ trời toàn cảnh, sưởi vô lăng. Người dùng có thể chọn chức năng phóng điện ngoài 220V 1500W cho cấu hình thấp và trung bình.

Về sức mạnh, mẫu xe mới vẫn cung cấp các hệ truyền động xăng 2.0 lít, có công suất tối đa 171 mã lực và mô-men xoắn cực đại 206 Nm, sức mạnh toàn diện của hệ thống hybrid 2.5L là 218 mã lực và hệ thống plug-in hybrid 2.5L cho ra công suất mạnh nhất 306 mã lực, đáng chú ý là Toyota Wildlander PHEV 2023 vẫn chỉ "ăn xăng" 1,1 lít/100 km. Mức giá xe Toyota Wildlander 2023 dao động từ 173.800-300.800 NDT, tương đương 596 triệu đồng đến 1,03 tỷ đồng.

Chery TJ-1 (1 lít xăng/100km)

Hãng ô tô Chery đã tổ chức sự kiện New Energy Night với chủ đề "Technology Evolution" ra mắt hàng loạt mẫu xe mới của mình. Trong số đó, không thể không nhắc đến chiếc xe điện mang tên Chery TJ-1. Theo đó, xe có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.515 - 1.865 - 1.680 mm và chiều dài cơ sở 2.675 mm.

Về ngoại thất, đầu xe TJ-1 gây ấn tượng với lưới tản nhiệt hình chữ nhật cỡ lớn, được thiết kế gồm các chi tiết lưới đen kết hợp trang trí mạ crôm với tỷ lệ cân đối. Nối liền với lưới tản nhiệt là cụm đèn pha LED dạng ma trận, phía dưới còn có thêm 2 cụm đèn tuy nhiên, chưa rõ là đèn chiếu sáng chính thức hay kiểu đèn sương mù.

Nhìn từ bên hông, Chery TJ-1 áp dụng thiết kế mái treo và đi kèm với tay nắm cửa dạng bật ra. Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu kiểu cánh quạt. Đuôi xe có cánh lướt gió lớn tích hợp đèn phanh trên cao, đèn hậu dạng xuyên thấu và 2 ống xả.

Nội thất của Chery TJ-1 có hai màu đen và trắng với các nút bấm vật lý tối thiểu, bảng đồng hồ hình chữ nhật, màn hình điều khiển trung tâm nổi 14,8 inch, màn hình hiển thị kính chắn gió và đế sạc không dây trên bảng điều khiển trung tâm, hệ thống sưởi/thông gió/massage ghế và hệ thống âm thanh Sony....

Ngoài ra, Chery TJ-1 sẽ được hỗ trợ bởi chip Qualcomm 8155 và FOTA, nhận dạng khuôn mặt và hệ thống hỗ trợ lái xe cấp 2+. Vô-lăng đa chức năng 4 chấu tích hợp bánh xe điều khiển được bọc da và các chi tiết trang trí mạ crôm.

Chery TJ-1 dự kiến sẽ ra mắt hai mẫu xe là 1.6T+7DCT và plug-in hybrid 1.5T+DHT, dẫn động bốn bánh. Loại thứ hai sẽ có phạm vi hành trình hoàn toàn bằng điện hơn 100 km, còn kết hợp giữa xăng và điện, xe có thể đi được quãng đường dài 1.200 km với điều kiện xăng và pin phải được nạp đầy.

Đặc biệt, Chery TJ-1 sẽ có mức tiêu thụ nhiên liệu theo chu trình WLTC là 4,5 lít/100 km và mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện thấp tới 1 lít xăng/100 km. Hiện giá bán của xe chưa được tiết lộ nhưng hãng Chery đã quảng cáo TJ-1 là “chiếc xe dẫn động bốn bánh duy nhất trong mức giá 100.000 NDT" (tương đương 342 triệu đồng). Đồng thời, mẫu xe này hứa hẹn sẽ được bán ở Việt Nam dưới cái tên riêng là Jaecoo 7 vào cuối năm nay.