Nội đô
Cấp bách giảm tải cho nội đô
09/12/2022 09:24
Khu vực nội đô Hà Nội đang quá tải nghiêm trọng, đòi hỏi các giải pháp đã đề ra phải được cấp bách thực hiện.
Cách nào thu phí ô tô vào nội đô?
14/10/2022 09:30
UBND TP Hà Nội đã tổ chức lấy ý kiến hoàn thiện đề án 'thu phí phương tiện cơ giới đường bộ vào một số khu vực trên địa bàn TP có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường'.
TS. KTS Đào Ngọc Nghiêm: Quy hoạch trục không gian trung tâm bán đảo Quảng An là sự kế thừa định hướng chuẩn xác
08/08/2022 09:54
TS. KTS Đào Ngọc Nghiêm, Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam, nguyên Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội, nguyên Kiến trúc sư trưởng TP đã chia sẻ với phóng viên báo điện tử Tổ Quốc về các nội dung xoay quanh Đồ án trục không gian trung tâm bán đảo Quảng An 1/500 đang được dư luận quan tâm.
Hà Nội di dời 9 cơ sở ra khỏi nội đô: Trồng cây hay nêm cao ốc?
09/07/2022 10:46
Trong vòng 5 năm tới, 9 nhà máy, cơ sở kinh doanh trong đó có Nhà máy Bia Hà Nội (HABECO), Cty Thuốc lá Thăng Long... phải di dời khỏi nội đô.
Hà Nội quyết di dời Nhà máy Bia Hà Nội, Thuốc lá Thăng Long khỏi nội đô
08/07/2022 19:04
Theo tờ trình, những nhà máy, công ty bị di dời sẽ tạo thêm quỹ đất cho khu vực nội thành xây dựng các công trình công cộng, đảm bảo hạ tầng xã hội, tạo cảnh quan kiến trúc và văn minh đô thị.
Hoàn thiện đường vành đai, giảm xe cá nhân vào nội đô
16/12/2021 08:25
Ngoài xóa từ 5 đến 10 điểm ùn tắc, trong 5 năm tới, giao thông Hà Nội được đặt mục tiêu từng bước giảm xe cá nhân vào nội đô. Ðây là một trong các nội dung trong Chương trình giảm thiểu ùn tắc và đảm bảo giao thông giai đoạn 2021 - 2025 đang được thành phố Hà Nội triển khai.
Dự kiến thu 50.000 đồng/lượt xe vào nội đô Hà Nội
30/10/2021 07:41
Trước các ý kiến lo ngại “phí chồng phí” và người dân không có lựa chọn khi thành phố Hà Nội triển khai Đề án thu phí phương tiện ô tô vào nội đô, chiều 29/10, đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết, đây mới là đề xuất của bên tư vấn và Sở GTVT đang tính toán các phương án phù hợp để triển khai đề án.
Nội đô Hà Nội ngày càng quá tải
25/10/2021 08:40
Sau 10 năm thực hiện Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, bên cạnh những kết quả đạt được cũng cho thấy nhiều bất cập lớn, đặc biệt là giảm tải khu vực nội đô. Vì sao hàng loạt yêu cầu của Quy hoạch chung không thành hiện thực?
Chủ tịch Hà Nội: Hết hôm nay vận chuyển rác ùn ứ ra khỏi nội thành
17/07/2020 15:45
Chủ tịch TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết: Đến hết hôm nay sẽ cơ bản vận chuyển được lượng rác ùn ứ mấy ngày qua ra khỏi nội thành.
Yêu cầu không xây chung cư cao tầng trong nội đô
06/07/2018 14:27
Trước tình trạng ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn, nhất là Hà Nội và TP Hồ Chí Minh có xu hướng gia tăng, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình lưu ý hai địa phương trong xây dựng dự thảo Nghị quyết về giải pháp khắc phục ùn tắc giao thông, trong đó có việc không phát triển chung cư cao tầng ở khu vực trung tâm.
Nhà cao tầng - giải pháp tất yếu của không gian đô thị hiện đại
05/06/2018 16:57
Cao ốc, nhà cao tầng hiện đang là niềm kiêu hãnh ở Singapore, Hồng Kông,…thì ở Việt Nam lại được xem là tác nhân gây ra tắc đường, ngập lụt… Nhưng thực tế cho thấy, nếu chuyển dân số từ nhà thấp tầng lên nhà cao tầng, diện tích còn lại dành để làm trường học, công viên, các tiện ích xanh hay làm đường… mới là giải pháp tối ưu.
Hà Nội cấm xe máy nội thành từ 2030 là quá nóng vội?
17/06/2017 07:43
Nguyên Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc HN Tô Anh Tuấn đề nghị nội dung cấm xe máy tại nội đô nên xây dựng một đề án riêng để nghiên cứu thật kỹ càng, trong đó phải trả lời được câu hỏi cấm xe máy thì người dân đi phương tiện gì?.
Phó Thủ tướng: Kéo giãn dân ra khỏi nội đô mới chống được tắc đường
07/01/2017 08:14
"Muốn giải quyết triệt để vấn đề ùn tắc, quá tải tại 2 thành phố lớn nhất cả nước, cần phải thực hiện quy hoạch tổng thể quốc gia các đô thị, các trung tâm để kéo giãn bớt dân".
Di dời cơ quan, trường học ra khỏi nội đô: Có mới nhưng chưa... nới cũ!
08/11/2016 10:01
Sau 3 năm thực hiện quy định về di dời cơ sở công nghiệp, bệnh viện, cơ sở giáo dục đại học…, nhiều cơ sở đã được chuyển ra khỏi nội đô. Song nhìn chung, tiến độ thực hiện còn chậm, nhiều trụ sở các bộ, ngành được di dời nhưng không bàn giao lại quỹ đất cho TP Hà Nội, khiến cho hệ thống hạ tầng đô thị, giao thông Thủ đô ngày một quá tải.
Tái thiết đô thị mới trong nội đô Hà Nội, “đất vàng” về tay ai?
03/06/2016 10:27
Nhiều khu nhà tập thể cũ có diện tích rộng vài chục héc-ta, trường đại học, nhà máy cùng cơ sở sản xuất gây ô nhiễm sẽ phải di dời…đây là những quỹ “đất vàng” còn sót lại trong nội đô lịch sử sẽ được tái thiết xây đô thị mới.
Đây là lý do khoanh vùng nội đô Hà Nội khiến giá nhà sẽ tăng vọt như Luân Đôn
02/06/2016 09:12
Các công trình cao tầng sẽ không còn được “mọc tự do” trong khu nội đô lịch sử nữa, mà thay vào đó thành phố sẽ khống chế chiều cao ở từng khu vực.
Tầng cao tối đa được phép xây dựng trong 5 quận nội đô Hà Nội là 50 tầng
30/05/2016 15:30
Theo Quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc công trình cao tầng trong khu vực nội đô lịch sử Hà Nội, đa phần các vị trí chỉ được phép xây dựng không quá 39 tầng, có 2 khu vực được xây tối đa tới 45 tầng và 50 tầng.
Tiếp tục nhồi cao ốc vào nội đô
13/11/2015 07:49
Dù từ lâu đã có chủ trương hạn chế xây cao ốc tại khu vực trung tâm Hà Nội, nhưng thực tế hàng loạt dự án cao ốc chọc trời vẫn đua nhau điều chỉnh quy hoạch tăng chiều cao, tăng mật độ. Tình trạng tiếp tục nhồi nhét quá nhiều cao ốc khu trung tâm khiến hạ tầng thêm quá tải, ngột ngạt.
Soi tiến độ loạt dự án nội đô được lợi từ hạ tầng Hà Nội
06/04/2015 22:09
Những dự án bất động sản quanh các trục đường như Trường Chinh, Trần Phú kéo dài,...có xu hướng tăng giá nhờ đường được thông xe.
Thất nghiệp vì yếu tố địa lý
29/10/2014 19:29
Những người sống xa nơi làm việc sẽ tìm việc mới dễ dàng hơn so với những người sống gần nơi làm việc.
