Ô tô Trung Quốc
Đón lô thiết bị máy móc đầu tiên, hãng ô tô Trung Quốc đầu tiên xây nhà máy ở Việt Nam thi công xuyên Tết để sớm vận hành nhà máy ở Hưng Yên
Lô thiết bị đầu tiên gồm 33 container máy móc, dự kiến sớm được vận chuyển về Hưng Yên để phục vụ công tác lắp đặt.
Ô tô Trung Quốc ế ẩm tại thị trường Việt Nam
Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, Việt Nam nhập khẩu tổng cộng 205.630 ô tô nguyên chiếc trong năm 2025, tăng 18,6% so với năm 2024.
Ô tô Trung Quốc sau 1 năm 'đổ bộ' tổng lực vào Việt Nam: Hãng nào bán chạy nhất - hãng nào phải 'khăn gói' rời thị trường?
Trong năm 2025, số lượng xe Trung Quốc đăng ký lăn bánh tăng trưởng 26%, nhưng vẫn có sự phân cực rõ rệt giữa các thương hiệu dẫn đầu và nhóm đang dần mất hút.
Sản xuất 35 triệu xe, xuất khẩu 8 triệu nhưng lợi nhuận ‘mỏng như giấy’ - ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc làm ăn ra sao năm qua?
Tổng doanh thu của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc năm 2025 đạt khoảng 1.600 tỷ USD nhưng lợi nhuận chỉ đạt khoảng 4,1%.
8 triệu ô tô Trung Quốc tràn khắp toàn cầu, 3 nước Đông Nam Á nằm trong top nhập khẩu nhiều xe điện nhất - Việt Nam thế nào?
Năm 2025, Trung Quốc xuất khẩu 8,32 triệu xe, thị trường mở rộng mạnh mẽ trên toàn cầu từ Đông Nam Á đến Trung Đông, châu Âu và cả châu Mỹ.
50 nhà sản xuất có thể bị "xoá sổ" năm 2026 - thị trường ô tô Trung Quốc sẽ bước vào đợt thanh lọc chưa từng có
Thị trường xe điện Trung Quốc đang đứng trước đợt thanh lọc quy mô lớn khi hàng chục nhà sản xuất có thể phải đóng cửa do áp lực cạnh tranh và sức mua sụt giảm.
Một năm ra mắt thị trường, thương hiệu ô tô Trung Quốc này đã mở 40 showroom tại Việt Nam
Cái tên này có thể gây bất ngờ bởi chỉ mới gia nhập thị trường đúng 1 năm.
Ồ ạt 'đổ bộ' thị trường Việt Nam, ô tô Trung Quốc làm ăn ra sao?
MG, BYD cho đến Haval, Omoda &Jaecoo, Geely hay Lynk & Co có những chiến lược khác nhau và mức độ thành công cũng đang phân hoá nhất định.
Ô tô Trung Quốc về Việt Nam tăng mạnh
Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự dịch chuyển đáng chú ý trong 9 tháng năm nay khi xu hướng nhập khẩu gia tăng mạnh mẽ, đặc biệt là sự trỗi dậy bất ngờ của xe xuất xứ Trung Quốc ở phân khúc xe tải và xe chuyên dụng.
Buồn của thế lực thống trị thị trường ô tô Đông Nam Á hàng thập kỷ: Bị ô tô Trung Quốc đe dọa, thị phần giảm mạnh kể từ đầu năm
Xe điện Trung Quốc đang thách thức vị thế thống trị của Nhật Bản tại Đông Nam Á.
