Luỹ kế 9 tháng đầu năm 2021, CII đạt 2.256 tỷ đồng doanh thu thuần, giảm 24% so với cùng kỳ, LNST đạt 126 tỷ đồng, tương ứng giảm 73% so với 9 tháng đầu năm ngoái, trong đó LNST công ty mẹ là hơn 34 tỷ đồng tương đương EPS đạt 136 đồng.
CII liên tục bán ra cổ phần NBB trong bối cảnh giá cổ phiếu đang diễn biến khá tích cực trên thị trường chứng khoán. Cổ phiếu NBB vừa tăng kịch trần trong phiên 21/10 lên mức 42.550 đồng/cổ phiếu, tương ứng tăng 84% kể từ đầu năm.
Dự kiến, số tiền thu về là 500 tỷ đồng, CII sẽ chi 250 tỷ đồng để thanh toán gốc vay tại HDBank; 150 tỷ thanh toán gốc vay tại VPBank và 100 tỷ đồng còn lại sẽ đầu tư vào cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 1 theo hình thức BOT.
Theo CII, giai đoạn 2018 - 2021 là giai đoạn cao điểm giải ngân vốn đầu tư công, dự án trọng điểm (cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Xa lộ Hà Nội...). Tổng mức đầu tư các dự án này hơn 20.000 tỷ đồng.
Cụ thể, số tiền thu về CII dự kiến chi 265 tỷ đồng để thanh toán gốc vay tại VPBank; 235 tỷ đồng sẽ đầu tư vào cao tốc Trung Lương - Mỹ thuận và dự á Xa lộ Hà Nội.
Kết thúc nửa đầu năm, Công ty thu về doanh thu 2.032 tỷ đồng, tăng 82% song lợi nhuận ròng lại giảm mạnh 93% xuống còn 17 tỷ đồng. Theo đó, CII chỉ mới thực hiện được 2,7% chỉ tiêu lợi nhuận cả năm.
Mặc dù doanh thu trong kỳ đạt 1.069 tỷ đồng tăng 63% so với cùng kỳ, tuy nhiên giá vốn và chi phí tăng cao nên Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (CII) chỉ lãi thấp trong quý 2.
Theo CII, đây là sản phẩm tài chính có quy mô lớn hơn sản phẩm tái cấu trúc dòng tiền mà đơn vị đã từng làm. Thông qua sản phẩm này, CII có thể huy động nguồn tiền nhàn rỗi lớn trong xã hội với chi phí vốn hợp lý hơn, qua đó giảm bớt gánh nặng của doanh nghiệp với các khoản vay tín dụng trong nước.
Tổng số tiền mà CII kỳ vọng thu được từ các sản phẩm trái phiếu đang xây dựng (4 sản phẩm) là 11.000 tỷ đồng. Nếu làm xong sản phẩm Fintech nợ CII sẽ về 0.