Sau 2 năm thua lỗ, Vinaship báo lãi 1,6 tỷ đồng năm 2014

Công ty cổ phần Vận tải biển Vinaship (VNA) công bố kết quả kinh doanh quý 4 và cả năm 2014.

Thị trường vận tải biển sau thời gian suy thoái đã bắt đầu có tín hiệu tích cực với chỉ số BDI tăng từ 940 điểm lên 1.456 điểm vào tháng 11. Thêm vào đó, giá nhiên liệu giảm mạnh cũng hỗ trợ tích cực cho các doanh nghiệp vận tải biển.

Bên cạnh đó, quý 4 là giai đoạn VNA có số lượng tàu tham gia khai thác, vận tải hàng hóa đầy đủ nhất vì trong giai đoạn này công ty chỉ có 1 tàu phải sửa chữa, giảm được chi phí ngày tàu chờ, sửa chữa, tăng năng suất và hiệu quả kinh doanh.

Trong tháng cuối năm 2014, VNA đã ký 2 hợp đồng bán tàu Hà Tiên và Bình Phước - là những tàu già đã hết khấu hao.

Với tình hình khả quan nói trên, VNA lãi ròng 48,2 tỷ đồng riêng quý 4/2014 với sự đóng góp chủ yếu từ khoản mục lợi nhuận khác 38,2 tỷ đồng (lãi từ hoạt động bán tàu). Với kết quả này, năm 2014 VNA lãi ròng vỏn vẹn 1,6 tỷ đồng, đủ thoát lỗ. Khoản lợi nhuận nhỏ bé này có ý nghĩa rất quan trọng với Vinaship. Công ty đã có 2 năm làm ăn thua lỗ (2012 - 2013), vì vậy, muốn "trụ sàn", VNA buộc phải có lãi trong năm 2014.

Tất nhiên, kết quả kinh doanh trong báo cáo kiểm toán của VNA mới thực sự quyết định việc đi hay ở của VNA tại sàn HSX.

Các chỉ tiêu kinh doanh chính của VNA như sau:

Đan Nguyên