Toàn cảnh khu vực được xây cây cầu trị giá 2.000 tỷ sắp hoàn thành, kết nối Hải Phòng và Quảng Ninh, đưa tuyến phà sông lớn nhất miền Bắc về “nghỉ hưu”.
Cầu Bến Rừng vượt sông Đá Bạch dự kiến sẽ được thông xe kỹ thuật nhân dịp kỷ niệm ngày Giải phóng Hải Phòng (13/5). Khi công trình hoàn thành thì phà Rừng, tuyến phà sông lớn nhất miền Bắc sẽ chấm dứt sứ mệnh lịch sử.
- 28-04-2024Phà sang Cát Bà tắc hàng km, du khách chờ 3 tiếng trong nắng nóng, nhiều người quyết định bỏ về
- 27-04-2024Ngắm cây cầu đẹp lung linh trong dự án 9.200 tỷ giúp chống ngập cho gần một triệu dân Cần Thơ
Cầu Bến Rừng vượt sông Đá Bạch, kết nối thành phố Hải Phòng với tỉnh Quảng Ninh được khởi công vào tháng 5/2022. Dự án có tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng do ngân sách Trung ương, ngân sách Thành phố Hải Phòng và ngân sách tỉnh Quảng Ninh đầu tư.
Đến nay, dự án đã hoàn thành khoảng 97% hợp đồng; các nhà thầu đang khẩn trương thi công, hoàn thiện các hạng mục còn lại của công trình, phấn đấu thông xe kỹ thuật cầu Bến Rừng nhân dịp kỷ niệm ngày Giải phóng Hải Phòng 13/5.
Cầu Bến Rừng có thiết kế dài 1.865 m, bề mặt rộng 21,5 m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, cùng hạ tầng phụ trợ đồng bộ như: dải an toàn, dải phân cách, hệ thống điện chiếu sáng, thiết bị an toàn giao thông...
Ba trụ chính vượt sông được thiết kế hình chữ V (Victory - chiến thắng) biểu trưng cho ba lần chiến thắng giặc ngoại xâm trên sông Bạch Đằng.
Dự án đi qua 1,85 ha rừng ngập mặn, trong đó, phía thành phố Hải Phòng khoảng 1 ha. Sau khi công trình hoàn thành, cơ quan chức năng sẽ trồng lại rừng.
Phía tỉnh Quảng Ninh đã đầu tư riêng dự án dự đường dẫn cầu bến Rừng dài 2,3 km với mức đầu tư dự kiến khoảng 258 tỷ đồng, sử dụng ngân sách của tỉnh, dự kiến sẽ hoàn thành cùng với cầu Bến Rừng.
Cầu Bến Rừng là cầu thứ 3 nối tỉnh Quảng Ninh với thành phố Hải Phòng, sau cầu Đá Bạc và Bạch Đằng.
Hiện nay, người dân trong khu vực muốn di chuyển từ huyện Thủy Nguyên (thành phố Hải Phòng) qua thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh) phải đi bằng phà Rừng. Đây là tuyến phà sông lớn nhất miền Bắc với khoảng cách cách 2 bến khoảng 1,2 km. Mỗi ngày bến phà này đón nhận hàng nghìn lượt khách và phương tiện với hơn 100 lượt chuyến.
Việc di chuyển bằng phà Rừng rất bất tiện, người dân phải xếp hàng dài để chờ. Thời gian khoảng 30 - 60 phút. Trong khi đó, khu vực chờ dành cho xe máy cũng rất chật chội. Công trình cầu Bến Rừng hoàn thành sẽ giúp người dân huyện Thủy Nguyên và thị xã Quảng Yên qua lại nhanh chóng, kết thúc việc di chuyển bằng phà Rừng. Còn nếu chọn tuyến đường tránh phà thì cầu Bến Rừng giúp rút ngắn khoảng cách từ huyện Thuỷ Nguyên đến thị xã Quảng Yên từ 30 xuống 15 km.
Đặc biệt, cầu Bến Rừng khi đưa vào hoạt động sẽ tạo động lực liên kết vùng, thúc đẩy kinh tế, văn hóa, xã hội giữa hai địa phương, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Vị trí cầu Bến Rừng
An ninh Tiền tệ
Sự kiện: Vùng đất tiềm năng
Xem tất cả >>- Toàn cảnh đoạn đường sắp được mở rộng ở Hà Nội chỉ dài 1,1 km nhưng "cõng" đến 20 toà chung cư với khoảng 10.000 căn hộ
- Khu vực lột xác ngoạn mục sau 20 năm: Từ đồng ruộng trở thành đường 10 làn xe, kết nối trung tâm Hải Phòng với sân bay, có hàng loạt lâu đài và biệt thự
- Ngắm 2 tòa nhà cao bậc nhất Hải Phòng đang thi công, nằm cạnh nhau và chung một chủ
- Toàn cảnh khu đất rộng 77 ha, có đường bờ biển dài hàng km chuẩn bị được đấu giá, thu về hàng nghìn tỷ cho Bà Rịa - Vũng Tàu
- Cận cảnh khu "đất vàng" nằm cạnh bãi biển Vũng Tàu, chuẩn bị đấu giá làm khu thương mại, dịch vụ du lịch cao cấp
CÙNG CHUYÊN MỤC
Phú Quốc dự kiến đón lượng khách lớn khi tòa tháp Khát Vọng khánh thành
17:30 , 12/12/2024
Người phụ nữ ở TPHCM trúng đấu giá khu đất gần 1,8 ha ở Bà Rịa - Vũng Tàu
16:41 , 12/12/2024
Đà tăng giá chung cư Hà Nội đã chững lại nhưng giá khó giảm
16:11 , 12/12/2024
