BOT
Lấy ý kiến các ngân hàng về kế toán chi phí lãi vay của doanh nghiệp BOT
13/08/2021 19:12
Hiệp hội Ngân hàng Việt Nam đang kêu gọi các tổ chức tín dụng hội viên có ý kiến về phương án phân bổ lãi vay theo doanh thu như đề xuất của các doanh nghiệp.
BOT Cầu Thái Hà lỗ tiếp 22 tỷ đồng quý 2 – quý thứ 10 liên tiếp báo lỗ
27/07/2021 10:33
Tuy kinh doanh thua lỗ nhưng giá cổ phiếu BOT vẫn duy trì mức cao.
Dừng thu phí dự án BOT 19 tỉnh phía Nam từ hôm nay
20/07/2021 09:25
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu tạm dừng thu phí các dự án BOT ở các tỉnh, thành thực hiện giãn cách xã hội, tạo thuận lợi trong phòng, chống dịch Covid-19.
BOT Cầu Thái Hà: Quý 1 lỗ tiếp 21 tỷ đồng, kéo dài số quý lỗ liên tiếp lên con số 9
22/04/2021 09:09
Gánh nặng lãi vay là nguyên nhân khiến BOT Cầu Thái Hà vẫn trong vòng xoáy kinh doanh thua lỗ.
BOT Cầu Thái Hà "tố" xe tránh qua cầu Hưng Hà nhưng vẫn "mượn đường" 1,6km mà không trả phí
08/04/2021 15:28
Tính đến hết năm 2020 BOT Cầu Thái Hà lỗ lũy kế hơn 192 tỷ đồng.
Thay đổi cách tính khấu hao, BOT Cầu Thái Hà vẫn lỗ tiếp 24 tỷ đồng trong quý 4
25/01/2021 21:34
Giá cổ phiếu BOT vẫn duy trì mức cao dù BOT Cầu Thái Hà đang lỗ lũy kế 192 tỷ đồng.
BOT Cầu Thái Hà chỉ phân phối gần 11 triệu cổ phiếu trong tổng số 15 triệu cổ phiếu phát hành riêng lẻ
19/01/2021 12:26
Cổ phiếu BOT đã có nhịp tăng/giảm mạnh trong tháng 1/2020 này.
Hệ lụy dồn vốn cho BT và BOT
26/11/2020 15:32
Vốn tín dụng dồn quá nhiều cho lĩnh vực hạ tầng giao thông qua hình thức BT và BOT đã và luôn tiềm ẩn những vấn đề cần đặt trong tầm kiểm soát.
Thị giá trên 50.000 đồng, BOT Cầu Thái Hà chào bán riêng lẻ 15 triệu cổ phiếu giá 10.000 đồng để trả nợ vay
17/11/2020 16:44
Giá cổ phiếu BOT của BOT Cầu Thái Hà vẫn duy trì mức cao, hiện ở mức 51.800 đồng/cổ phiếu.
BOT Cầu Thái Hà (BOT) lỗ tiếp 26 tỷ đồng quý 3, giá cổ phiếu vẫn duy trì mức cao
24/10/2020 09:15
Lũy kế 9 tháng đầu năm 2020 BOT Cầu Thái Hà báo lỗ hơn 70 tỷ đồng, cải thiện nhiều so với số lỗ 128 tỷ đồng cùng kỳ năm ngoái.
Tạm dừng thu phí cầu Đồng Nai từ chiều 24/8, vì sao?
22/08/2020 09:14
Dù nhà đầu tư chưa thống nhất về một số khoản, nhưng theo tính toán của Tổng cục Đường bộ, dự án cầu Đồng Nai mới và tuyến hai đầu cầu theo hình thức BOT đã cơ bản thu phí đủ để thu hồi vốn và tạo lợi nhuận cho nhà đầu tư, nên tạm dừng thu phí từ 13h30 ngày 24/8/2020.
BOT Cầu Thái Hà (BOT): Quý 2 báo lỗ thêm 24 tỷ đồng
23/07/2020 08:33
Mục tiêu kinh doanh năm 2020 của BOT Cầu Thái Hà (BOT) là lãi 12 tỷ đồng và có kế hoạch kinh doanh quặng sắt để mang về lợi nhuận cho công ty.
Vì sao dừng hợp đồng BOT 2 dự án trọng điểm?
15/06/2020 13:29
Quan điểm UBND TP HCM đối với dừng hợp đồng BOT 2 dự án cầu đường Bình Triệu 2 (giai đoạn 2 - phần 2) và cầu Tân Kỳ - Tân Quý là phải bảo đảm quyền lợi các bên.
Tổng Giám đốc CII Lê Quốc Bình: "Quá xấu hổ khi trả lời cổ đông về các mốc thời gian"
02/06/2020 19:48
"Từ ĐHĐCĐ năm ngoái đến nay, cái gì hứa với cổ đông về hồ sơ pháp lý cần hoàn thành thì chưa hoàn thành được cái gì. Tôi cũng bắt đầu lo lắng với kế hoạch", Tổng Giám đốc CII Lê Quốc Bình phân trần với cổ đông tại ĐHĐCĐ thường niên 2020.
CNC Capital bán bớt 6,2 triệu cổ phần tại BOT Cầu Thái Hà
29/05/2020 12:06
Giá bán thỏa thuận thấp hơn nhiều so với thị giá cổ phiếu BOT.
BOT Cầu Thái Hà lỗ tiếp 41 tỷ đồng quý 1, nâng tổng lỗ lũy kế lên 210 tỷ đồng, giá cổ phiếu vẫn duy trì rất cao
24/04/2020 14:37
Doanh thu quý 1/2020 của BOT Cầu Thái Hà đã tăng 67% so với cùng kỳ.
BOT Cầu Thái Hà lỗ 170 tỷ đồng năm 2019, cổ phiếu vẫn duy trì giá rất cao
05/02/2020 08:42
Riêng quý 4 BOT Cầu Thái Hà lỗ hơn 41 tỷ đồng.
Nguy cơ nợ xấu tại BOT giao thông
14/01/2020 10:22
Trước nguy cơ các khoản vay đầu tư dự án BOT giao thông đường bộ trở thành nợ xấu, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) kiến nghị Thủ tướng cho phép tăng phí. Đề xuất của Bộ GTVT đưa ra trong bối cảnh không ít dự án BOT giao thông vẫn chưa xử lý hết bất cập, thu phí tự động quá chậm.
BOT Cầu Thái Hà phát hành riêng lẻ: 3 nhà đầu tư chiến lược bỏ cuộc, dư hơn 5 triệu cổ phiếu
26/12/2019 16:14
Có 5 nhà đầu tư chiến lược được chọn trong đợt BOT Cầu Thái Hà phát hành riêng lẻ, tuy nhiên có 3 nhà đầu tư đã bỏ cuộc.
Không để ngân hàng thành “con tin” BOT
11/11/2019 12:38
Trao đổi với ĐTTC, PGS.TS ĐINH TRỌNG THỊNH, chuyên gia kinh tế, cho rằng vốn các doanh nghiệp (DN) vay để đầu tư cho các dự án BOT, đang là “cục máu đông” của các ngân hàng (NH) khi khó thu hồi nợ. Nguyên nhân là việc thiếu giám sát và đánh giá thiếu chính xác về các dự án BOT khi đầu tư, đã gián tiếp biến NH thành “con tin” của các dự án.
