Ngành mía đường
Đường nhập lậu tăng theo cấp số nhân, mía đường nội gặp khó
02/06/2019 08:00
Buôn lậu quy mô lớn và gian lận thương mại trắng trợn, công khai đã khiến cho 1/3 các nhà máy đường Việt Nam đóng cửa, nhiều cánh đồng mía bỏ hoang.
Chủ tịch TTC Sugar Phạm Hồng Dương: Tái cơ cấu nhà máy là thức thời, dài hạn sẽ phát triển "chuỗi sản phẩm" bao gồm phân hữu cơ
31/05/2019 08:52
Thành Thành Công - Biên Hòa (TTC Sugar, SBT) vừa quyết định tái cơ cấu hoạt động nhà máy Đường Nước Trong để chuyển sang sản xuất đường organic thay cho đường tinh luyện. Động thái này được giới chuyên môn đánh giá là "thức thời" trong giai đoạn ngành mía đường hiện tại.
‘Vua mía đường’ Thành Thành Công mạnh tay tái cơ cấu sản xuất
08/05/2019 14:38
Ông Đặng Văn Thành, Chủ tịch Tập đoàn Thành Thành Công (TTC), cho rằng quyết định tạm dừng hoạt động bốn nhà máy đường là một bước lùi để tiến trong khi ngành mía đường đang giữa muôn trùng vây.
Nhiều nhà máy mía đường thua lỗ: Bộ trưởng khuyên nên trồng nấm
24/04/2019 11:24
Niên vụ mía đường 2018 -2019 là năm thứ 3 liên tiếp, ngành mía đường chịu sự tác động tiêu cực của khí hậu thời tiết, giá cả, thị trường trong nước và quốc tế...
Hàng loạt nhà máy đường nguy cơ phá sản
08/04/2019 14:58
Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA) vừa kiến nghị Bộ trưởng Bộ NN&PTNT hàng loạt giải pháp, nhằm giúp ngành mía đường đang rơi vào thời điểm khó khăn nhất từ trước đến nay với hàng loạt nhà máy có nguy cơ phá sản.
Lao đao vì 700.000 tấn đường nhập lậu
07/04/2019 11:26
Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam, với 36 nhà máy đang hoạt động, hàng năm ngành mía đường đã sản xuất khoảng 1,5 triệu tấn đường, tạo giá trị sản lượng khoảng 300.000 tỉ đồng, đóng góp ngân sách khoảng 20.000 tỉ đồng. Tuy nhiên, ngành mía đường và người trồng mía đang trong cơn bĩ cực khi lượng đường tồn kho ngày càng lớn không thể tiêu thụ nổi, bởi đường nhập ngoại và đường lậu tràn ngập thị trường, trong đó chỉ riêng năm 2018 lượng đường nhập lậu đã lên tới gần 700.000 tấn.
Ngành mía đường Việt Nam “đòi” tiếp tục kéo dài bảo hộ
01/04/2019 14:16
Ngày 29/3/2019, trong văn bản số 41/CV-HHMĐ gửi Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA) đề nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn có văn bản kiến nghị Bộ Công Thương trình Thủ tướng Chính phủ xem xét việc kéo dài thời gian quản lý hạn ngạch thuế quan từ 3-5 năm (tức là tiếp tục trì hoãn thực thi cam kết ATIGA với mặt hàng đường).
![[TÔI MẤT TIỀN] LSS-Cổ phiếu "đường đắng" của tôi](https://cafefcdn.com/zoom/260_163/2019/3/18/mia2-15528969215271914363573-crop-1552896930768218552269.jpg "[TÔI MẤT TIỀN] LSS-Cổ phiếu \"đường đắng\" của tôi")
[TÔI MẤT TIỀN] LSS-Cổ phiếu "đường đắng" của tôi
19/03/2019 08:16
Trong tình hình lạc quan chung của kinh tế, sự tăng nóng của toàn thị trường chứng khoán thì LSS của tôi lại đi ngược lại quy luật đó.
Ông Đặng Văn Thành: Kinh tế thị trường không nhún nhường và luôn đào thải, DN mía đường đừng trông đợi Chính phủ mà phải tự đối mặt thử thách!
17/11/2018 11:52
Chúng ta bảo hộ ngành mía đường thì sữa như thế nào, kẹo như thế nào, bánh như thế nào… vậy có phải méo mó không?, ông Đặng Văn Thành đặt vấn đề. Vậy thì, "Hãy để tự nhiên đi, bởi đất đai Việt Nam có, khí hậu Việt Nam đang thuận lợi", vị này nhấn mạnh.
Mía đường quay cuồng trong cơn bĩ cực “cung thừa, giá rẻ”
20/09/2018 09:19
Một niên vụ mía đường “đắng” nữa lại tái diễn khi mà nguồn cung dồi dào, lượng đường tồn kho còn lớn thì giá đường liên tiếp hạ. Đáng nói, giá đường thế giới cũng rẻ kỷ lục, thêm vào đó, nhu cầu tiêu dùng đường trong nước lại đang giảm khiến các doanh nghiệp mía đường được phen lao đao.
Mía đường khó, có đáng lo?
11/09/2018 10:44
Trước ngưỡng cửa hội nhập, theo giới phân tích, bên cạnh thách thức thì cơ hội tăng trưởng cho Mía Đường Việt Nam rất lớn trong thời gian tới.
Ngành mía đường Đăk Lăk sẽ về đâu?
17/07/2018 09:04
Nhà máy đường ở Đăk Lăk đóng cửa, hàng trăm ha mía chết rục ngoài đồng, hàng tỷ đồng tiền đầu tư, hơn 1 năm mồ hôi công sức của nông dân đang tan biến.
“Đường kính nhập lậu phá nát doanh nghiệp mía đường Việt Nam”
21/06/2018 12:58
Đó là ý kiến của Chủ tịch Hiệp hội mía đường Việt Nam - ông Phạm Quốc Doanh, khi cơ quan quản lý thị trường vừa phát hiện, bắt giữ gần 100 tấn đường nhập lậu của 1 doanh nghiệp (DN) đóng trên địa bàn tỉnh Quảng Nam.
Phát hiện lượng đường 'khủng' hết hạn sử dụng
16/06/2018 12:04
Khi Tổ 334 có mặt cùng Hiệp hội mía đường Việt Nam…thì các đối tượng bỏ chạy, đẩy thuyền chở hàng lậu sang sông bên kia đứng nhìn đoàn
Đường lỏng Trung Quốc thuế 0% đổ bộ ‘đè bẹp’ đường Việt
26/05/2018 23:05
Tại buổi họp báo về tình hình sản xuất, tiêu thụ vụ mía đường 2017-2018 ngày 25-5 tại TP.HCM, Ông Phạm Hồng Dương, Phó Chủ tịch Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA), cho biết hiệp hội đã có văn bản kiến nghị áp thuế nhập khẩu 10%-20% đối với đường lỏng chủ yếu nhập từ Trung Quốc.
Ngành mía đường phản đối áp thuế tiêu thụ đặc biệt với nước ngọt
22/05/2018 16:34
Hiệp hội mía đường vừa chính thức có văn bản phản đối đề xuất của Bộ Tài chính về việc áp thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) 10% đối với mặt hàng nước giải khát.
Ngành mía đường lao đao vì tồn kho và đường lậu
01/05/2018 15:23
Ngành mía đường Việt Nam gặp nhiều khó khăn khi lượng đường tồn kho lớn và đồng thời phải đối mặt với đường lậu ồ ạt xâm nhập vào thị trường.
Tồn kho 530.000 tấn, ngành mía đường như trên “chảo lửa”
04/04/2018 15:41
Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA), niên vụ 2017/2018, ngành mía đường tiếp tục gặp khó khăn. Tính đến ngày 15.3.2018, các nhà máy đã ép hơn 8,2 triệu tấn mía, sản xuất được hơn 750 ngàn tấn đường, lượng tồn kho tại các nhà máy hiện tại đã tăng cao trên 530 ngàn tấn, chiếm hơn 70% so với lượng sản xuất, tại các Cty thương mại, lượng đường tồn cũng lên tới trên 14 ngàn tấn.
Tồn kho ngành đường tăng, cổ phiếu giảm
23/03/2018 10:37
Lượng tồn kho toàn ngành 400.000 tấn gây lo ngại tới các doanh nghiệp trong ngành, nhất là khi hiệp định ATIGA còn treo lơ lửng.
Cho phá sản hay tiếp tục “cho thở máy” hàng loạt nhà máy mía đường?
03/03/2018 13:19
Đó là nội dung được nhiều phóng viên báo chí quan tâm tại cuộc họp thường kỳ của Bộ NNPTNT với báo giới sáng 2.3 tại Hà Nội.
