Trong buổi tọa đàm “cách nào đẩy nhanh tiến độ mở rộng Tân Sơn Nhất” mới đây, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Lê Đình Thọ cho hay, nếu thực hiện chỉ định thầu cũng phải mất tối thiểu 40 tháng. Do đó, Bộ quyết định đề xuất giao ACV thực hiện dự án này.

ACV vừa đề xuất lên Bộ GTVT về mong muốn được giao làm chủ đầu tư các hạng mục thiết yếu của CHK quốc tế Long Thành bao gồm: Nhà ga hành khách, các hạng mục khu bay (đường băng, đường lăn, sân đỗ…), hệ thống tra nạp nhiên liệu, đường trục trước nhà ga, nhà để xe, ga hàng hoá….

Tổng Công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có công văn đến Công an tỉnh Thanh Hóa đề nghị xử lý nghiêm ba đối tượng gây rối an ninh tại Cảng hàng không Thọ Xuân, Thanh Hóa ngày 23-11.

Báo Lao Động đã có bài phản ánh của chuyên gia hàng không nhận định, việc đặt ra mục tiêu hoàn thành sân bay Long Thành vào năm 2025 là thiếu tính khả thi. Tổng Công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) nói gì?

Chiều nay, 12/11, Bộ GTVT đã chuyển 5 tổng công ty, tổng vốn 275.000 tỷ về Uỷ ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp.

Ngoài ra, lãi từ các công ty liên doanh liên kết quý 3 năm nay cũng đem về cho ACV 76 tỷ đồng. Kết quả là, ACV báo lãi sau thuế 1.865 tỷ đồng, tăng 49% so với quý 3/2017.

Bộ GTVT đề xuất ACV xây dựng nhà ga mới T3 nhằm nhanh chóng giải quyết tình trạng ùn tắc ở sân bay Tân Sơn Nhất.

Tỷ lệ chi trả cổ tức bằng tiền là 9%, ACV dự chi 1.960 tỷ đồng để trả cổ tức lần này.

Ước tính, tổng số tiền Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) dự kiến chi ra khoảng 1.960 tỷ đồng; riêng Bộ Giao thông Vận tải sở hữu 95,4% vốn sẽ được nhận 1.867 tỷ đồng.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa lên tiếng phản hồi sau khi UBND tỉnh Điện Biên gửi văn bản “tố” bất cập như giá vé cao, thường xuyên huỷ chuyến do độc quyền trong khai thác tuyến Hà Nội - Điện Biên.

Với thông điệp “Mang quà Việt đi khắp muôn nơi”, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV – gửi lời cảm ơn chân thành đến các khách hàng đã ủng hộ chương trình “Biển quà hè 2018” trong những ngày vừa qua.

Lợi nhuận sau thuế trong quý 2/2018 của công ty đạt 2.114 tỷ đồng, tăng gần 80% so với cùng kỳ năm trước

Đại hội cũng thông qua việc bầu bổ sung ông Vũ Thế Phiệt – Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty thành viên Hội đồng quản trị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam nhiệm kỳ 2016 - 2020.

Tổng Cty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sử dụng hình thức liên kết đầu tư, khai thác nhà ga quốc tế sân bay Đà Nẵng và Cam Ranh (Khánh Hoà) là chưa đúng quy định; đây là 2 trong 4 sân bay có lợi nhuận cho ACV, nhưng đơn vị lại đem liên kết đầu tư làm ảnh hưởng tới cân đối tài chính, bù lỗ các sân bay khác…

Theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), Thanh tra Bộ GTVT đã bắt đầu thanh tra việc bổ nhiệm hàng loạt cán bộ nhân sự cùng lúc của Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV).

Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cho biết đang chỉ đạo kiểm tra xác minh việc Tổng giám đốc ACV đã ký quyết định bổ nhiệm với hơn 70 người trước khi về hưu ít ngày...

Theo Tổng công ty Cảng hàng không VN, việc TGĐ Lê Mạnh Hùng ký quyết định bổ nhiệm cán bộ không mang tính cá nhân mà là trách nhiệm thực hiện theo thẩm quyền được phân cấp.

Trước khi về nghỉ hưu theo chế độ ít ngày, ông Lê Mạnh Hùng, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) đã ký quyết định bổ nhiệm với hơn 70 người, hiện lãnh đạo Bộ GTVT đã chỉ đạo kiểm tra xác minh.

Các doanh nghiệp hàng không đều có mức lãi vượt trội so với cùng kỳ năm trước. Dẫn đầu lợi nhuận ngành hàng không là VietjetAir khi công bố mức lợi nhuận sau thuế tăng 263% so với cùng kỳ, ACV đạt mức tăng trưởng lợi nhuận 88% còn Vietnam Airlines có mức tăng trưởng thấp nhất cũng đạt hơn 41%.

Năm 2018, ACV lên kế hoạch đạt hơn 16.000 tỷ đồng doanh thu, lợi nhuận đạt hơn 5.600 tỷ đồng với tỉ lệ trả cổ tức dự kiến là 9%.