Mặc dù năm 2017 ghi nhận kết quả kinh doanh khả quan, song năm 2018 ACV đặt kế hoạch khá thận trọng với lãi trước thuế tăng 9% lên 5.665 tỷ đồng.

Lũy kế năm 2017, ACV đạt doanh thu thuần 13.849 tỷ đồng, Lợi nhuận sau thuế 4.204 tỷ đồng. Thu nhập trên mỗi cổ phần (EPS) năm 2017 đạt 1.921 đồng.

Thanh tra Chính phủ cho biết, Phó thủ tướng Trương Hòa Bình đã có ý kiến và đồng ý với kết luận nêu trên của cơ quan này...

Tại nhóm bất động sản – xây dựng, một số gương mặt nổi bật như HBC – giảm mạnh tới 6% về giá thấp nhất phiên là 44.000 đồng. LDG tăng trần lên 19.450 đồng.

Cổ phiếu SCS đã tăng gấp đôi từ khi lên sàn UpCom.

HSC cho rằng việc đàm phán bán 20% vốn cho Aéroports de Paris kết thúc không có kết quả mở ra cơ hội cho các NĐT tài chính sở hữu cổ phần ACV.

Tổng Giám đốc ACV khẳng định việc thu phí đối với ô tô dừng 3 - 5 phút tại sân bay không vi phạm Luật đất đai. Khoản thu này chỉ nhằm bù đắp chi phí duy tu bảo dưỡng và duy trì hoạt động tại đường nối.

Phó Tổng Giám đốc ACV cho biết báo cáo chỉ đề nghị bộ GTVT chốt phương án thiết kế sân bay Long Thành để triển khai tiếp dự án mà không đề xuất cụ thể lựa chọn phương án nào trong các thiết kế lá cọ, hoa sen hay thân tre cho sân bay Long Thành.

Tỷ giá biến động theo hướng có lợi giúp ACV đạt mức lợi nhuận tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ năm 2016.

Từ ngày 1-10, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam áp dụng giá dịch vụ mới.

Doanh thu tài chính sau kiểm toán của ACV giảm mạnh 205 tỷ đồng, xuống còn 517 tỷ đồng, chủ yếu do cổ tức lợi nhuận được chia giảm và lãi chênh lệch tỷ giá đánh giá cuối kỳ giảm. Bên cạnh đó, phần lãi trong công ty liên doanh, liên kết sau kiểm toán cũng giảm 48 tỷ đồng.

Xu hướng dài hạn đã được thiết lập sau khi hoàn thành mô hình tích lũy với thời gian 9 tháng?

Thời kỳ ông Nguyễn Quốc Hưng giao dịch cổ phiếu ACV, ông Nguyễn Nguyên Hùng còn là Chủ tịch HĐQT công ty.

Không chịu áp lực điều chỉnh của thị trường chung, ACV- Cảng hàng không Việt Nam lặng lẽ đi theo con đường riêng của mình.

Đồng Yên không biến động nhiều trong quý II đã giúp ACV hết lỗ tỷ giá.

Ngày 12/7, CTCP Dịch vụ hàng hóa Sài Gòn (Saigon Cargo Service - SCSC) đã chính thức đưa 46,2 triệu cổ phiếu phổ thông lên giao dịch tại Upcom với mã chứng khoán SCS.

Sau cổ phần hóa, tài sản tại khu bay được giao lại cho nhà nước, sau đó ACV sẽ thuê lại để vận hành. Dựa trên nội dung đàm phán với nhà nước, ACV sẽ nhận toàn bộ thu nhập từ các tài sản này và trả phí thuê cộng với phí sửa chữa.

Theo tài liệu công bố tại Đại hội cổ đông thường niên 2017 của Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (Upcom: ACV) diễn ra sáng nay, năm 2017, ACV đặt kế hoạch tổng hành khách quốc tế đạt 27 triệu khách, tăng 14% so năm 2016; khách nội địa 64 triệu khách, tăng 12%.

HĐQT cũng trình ĐHCĐ thông qua việc ông Lại Xuân Thanh - Cục trưởng Cục hàng không Việt Nam ứng cử vào HĐQT thay ông Nguyễn Nguyên Hùng nghỉ hưu theo chế độ.

Các nhà đầu tư quốc tế đang đặt cược vào VJC với PE 16,5x; ACV 34,5x. Cả VJC và ACV đang phải đối mặt với thách thức tạo ra tăng trưởng lợi nhuận và đáp ứng mong đợi của nhà đầu tư. VinaCapital cho rằng dù có thể rơi vào “vùng không khí loãng”, cả VJC và ACV sẽ “lèo lái” vượt qua và đi đúng lộ trình đã vạch.