Đường vành đai 3,5 dài 43 km nối Hà Nội - Hưng Yên có hàng loạt diễn biến mới: Sắp khởi công cầu 12.000 tỷ, hoàn thiện đoạn 8 làn xe…
Khi cầu Ngọc Hồi được xây dựng, vành đai 3.5 sẽ kết nối Hà Nội với hàng loạt khu đô thị lớn như Ecopark, Vinhomes Ocean Park 2 và 3, và một dự án lớn của Sunshine Group. Còn đoạn đường 8 làn xe sẽ mở đường cho Splendora, An Lạc Green Symphony, Geleximco Lê Trọng Tấn …
- 25-06-2025Con phố thắt nút cổ chai, sắp được mở rộng 6 lần để làm đường dẫn cầu 16.000 tỷ
- 21-06-2025Dự án nhà ở xã hội đắt nhất lịch sử, người quan tâm nhiều đến mức làm quá tải văn phòng đất đai
Đường vành đai 3.5 là tuyến giao thông chiến lược, dài khoảng 43 km, bắt đầu từ khu vực cầu Ngọc Hồi, đi qua nút giao cao tốc Pháp Vân, khu vực Xa La- Thanh Hà, qua đại lộ Thăng Long, quốc lộ 32 và vượt sông Hồng ở cầu Thượng Cát.
Gần đây, đường vành đai 3.5 có hàng loạt chuyển động mới. Diễn biến đáng chú ý nhất là chuẩn bị khởi công cầu Ngọc Hồi vào ngày 19/8. Cầu có tổng mức đầu tư dự kiến gần 12.000 tỷ, bắc qua sông Hồng, nối Hà Nội với Hưng Yên.
Xung quanh vị trí được xây dựng cầu Ngọc Hồi có rất nhiều đô thị lớn đã, đang triển khai, điển hình như: Khu đô thị Ecopark, Vinhomes Ocean Park 2 và 3 và một dự án lớn của Sunshine Group.
Cầu chính vượt sông Hồng dài 680 m, rộng 32,3 m, gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Cầu dẫn dài 6,52 km, rộng 33 m. Đường dẫn phía Hưng Yên dài 300 m, với chiều rộng tương đương, với hệ thống hạ tầng kỹ thuật được đồng bộ.
Khi hoàn thành, vành đai 3.5 và cầu Ngọc Hồi sẽ kết nối trực tiếp với Hưng Yên, đồng bộ với các tuyến đường hướng tâm. Điều này giúp phân luồng giao thông, giảm lượng xe phải qua trung tâm thành phố, qua đó hạn chế ùn tắc trên các tuyến như vành đai 3, quốc lộ 1A (đường Giải Phóng) và đường 70.
Tiếp đó, dự án đường Vành đai 3.5, đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Quốc lộ 32 dài 5,5 km mặt cắt ngang 40 m, gồm 8 làn xe, có tổng mức đầu tư gần 1.800 tỷ đồng.
Các hạng mục chính của đoạn đường như hệ thống đèn chiếu sáng, mặt đường được thảm nhựa, hệ thống cây xanh hiện đã cơ bản hoàn thiện.
Đường vành đai 3.5 sẽ có 2 nút giao lớn. Trong đó, nút giao với đại lộ Thăng Long có mức đầu tư lên tới 2.400 tỷ. Nơi đây ngay gần vị trí đại đô thị Vinhomes Smart City.
Về quy mô xây dựng, nút giao bao gồm các nhánh tuabin kết hợp hầm trực thông. Hầm chui đi dưới Đại lộ Thăng Long theo hướng Lê Trọng Tấn đi Quốc lộ 32, tim tuyến trùng với đường Lê Trọng Tấn. Trong đó, hầm chui là 975 m với 4 làn xe. Cầu nhánh tuabin (nhánh nối dẫn lên, xuống nút giao) dài 2.357 m/4 nhánh, bề rộng cầu 8,8 m bố trí 2 làn xe.
Hiện tại, các máy móc cũng như công nhân đều được tập trung để nhằm phục vụ cho việc thi công dự án một cách hiệu quả.
Công trình được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc tại khu vực. Đồng thời, sẽ mở ra hành lang di chuyển thuận lợi tới các khu đô thị mới như Kim Chung – Di Trạch, An Khánh, Vân Canh...
Nhịp sống thị trường
Sự kiện: Vùng đất tiềm năng
Xem tất cả >>- Toàn cảnh tuyến metro nối trung tâm cũ và trung tâm mới, được Bí thư TP.HCM yêu cầu ưu tiên làm trước 2030
- Cảnh đối lập của 2 dự án có tiền sử dụng đất lớn nhất TP.HCM: Vinhomes đóng 27.000 tỷ và triển khai thần tốc, Lotte chưa thi công
- 3 dự án định hình phố tài chính mới Thủ Thiêm: The Metropole sắp hoàn thiện, Tháp 88 tầng vẫn nằm trên giấy, Lotte định 'quay xe'
- Khu vực sẽ là ga cuối của tuyến đường sắt cao tốc 67 tỷ USD, cách trung tâm TP.HCM chỉ vài km
- Khu vực vốn là trung tâm của trung tâm, tương lai sẽ là giao điểm của 5 tuyến metro và đường sắt cao tốc ở TP.HCM
CÙNG CHUYÊN MỤC
Thu hồi toàn bộ 3.600 ha đất cấp cho dự án Sài Gòn Đại Ninh
21:40 , 13/01/2026
Thủ tướng: Giảm giá nhà ở thương mại, chung cư xuống mức hợp lý
21:25 , 13/01/2026
Khởi công tuyến chính cao tốc TPHCM - Mộc Bài tháng 4-2026
21:23 , 13/01/2026
