Phó Thủ tướng giao ACV chỉ đạo các nhà thầu tận dụng điều kiện thời tiết thuận lợi, tăng cường nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) vừa công bố thông tin về việc thay đổi nhân sự cấp cao.

Trước đó, ông Hùng từng đảm nhiệm vị trí Phó tổng giám đốc ACV và được phân công phụ trách Ban điều hành từ ngày 2/2, sau khi ông Nguyễn Tiến Việt – Phó tổng giám đốc phụ trách ACV – bị khởi tố, điều tra về hành vi vi phạm quy định đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng và nhận tiền để tạo điều kiện cho nhà thầu trúng thầu.

Lãnh đạo TP Cần Thơ và ACV cùng bàn cách khôi phục các đường bay quốc tế, thúc đẩy du lịch và khai thác lợi thế logistics vùng ĐBSCL.

Quyết định ký ngày 14/5.

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, UBND TPHCM và UBND TP Đồng Nai về việc xem xét bố trí các tuyến đường sắt trong phạm vi Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.

Lãnh đạo UBND tỉnh Cà Mau yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) khẩn trương đánh giá thiệt hại và bồi thường cho người dân sau khi sự cố rò rỉ nước mặn từ dự án sân bay gây ảnh hưởng trực tiếp đến hơn 85 ha diện tích sản xuất.

Địa điểm tổ chức đại hội tại trụ sở Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP, số 58 Trường Sơn, phường Tân Sơn Hòa, TP.HCM.

Thủ tướng giao Bộ Tài chính khẩn trương cho chủ trương về việc kiện toàn nhân sự chủ chốt tại ACV, hoàn thành dứt điểm trước ngày 7/5.

Thủ tướng khẳng định đây là dự án trọng điểm quốc gia, hạ tầng giao thông chiến lược, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Trong quý I năm nay, ACV ghi nhận lãi ròng hơn 3.300 tỷ đồng và đây là quý có lợi nhuận cao nhất từ trước đến nay. Hoàng Anh Gia Lai lãi ròng hơn 1.100 tỷ đồng và cũng là mức lãi quý cao nhất lịch sử. DPM thực hiện hơn 60% kế hoạch lợi nhuận sau thuế cả năm sau quý đầu tiên.

Sáng nay, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì cuộc họp kiểm điểm tình hình, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy triển khai dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, với mục tiêu hoàn thành, đưa dự án vào khai thác thương mại trong năm 2026.

Trước đó, ACV đã có báo cáo định kỳ về tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Tính đến tháng 4, chủ đầu tư đã ghi nhận một số khó khăn phát sinh do tình trạng thiếu hụt nhân công và biến động giá nhiên liệu.

ACV cho rằng nguyên nhân chính của vướng mắc là do nhà thầu chưa bảo đảm tính thống nhất giữa giai đoạn dự thầu (chào giá bằng USD) và giai đoạn thực hiện hợp đồng (thực tế chi phí phát sinh từ nhà thầu phụ, nhà cung cấp Việt Nam). Đồng thời, IC Ictas chưa bóc tách rõ ràng cơ cấu chi phí trong nước và nước ngoài.

Từ lịch bay mùa Hè 2027 đến hết năm 2030, ACV đề xuất chuyển tiếp toàn bộ các chuyến bay quốc tế còn lại sang Long Thành, ngoại trừ các đường bay ngắn dưới 1.000 km do hãng hàng không Việt Nam khai thác.

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa thông báo tuyển dụng lao động làm việc tại dự án sân bay Long Thành

Sau khi tiếp nhận từ ACV, Sun Group đang đẩy nhanh dự án mở rộng sân bay Phú Quốc với tổng vốn gần 22.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong vòng 2 năm.

Tính đến tháng 4, chủ đầu tư ghi nhận một số khó khăn phát sinh do tình trạng thiếu hụt nhân công và biến động giá nhiên liệu.

Ngày 8/4/2026, tại Hà Nội, Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã họp Kỳ thứ 5 dưới sự chủ trì của Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương Trần Sỹ Thanh.

Ủy ban Kiểm tra Trung ương quyết định khai trừ Đảng ông Lại Xuân Thanh, ông Nguyễn Tiến Việt, đề nghị kỷ luật ông Vũ Thế Phiệt đều là cựu lãnh đạo ACV.